欧洲一家领先的植物油公司表示，今年欧盟（EU）基于棕榈油的生物柴油需求有望保持稳定。
位于西班牙的圣地加油脂公司（Lipidos Santiga）表示，在欧盟为了遏制新冠肺炎流行而采取封锁措施之后，欧盟的柴油使用量出现下降。
圣地加油脂公司销售总监何塞·安赫尔·奥利维罗·加西亚说，生物柴油行业乐于看到所有卡车和公共汽车都使用柴油，因为这有助于在封锁期间维持柴油用量。
加西亚在马来西亚棕榈油委员会（MPOC）组织的一次网络研讨会上表示，汽油和航空燃料需求的损失要大得多。2019年欧盟柴油总消费量为2亿吨。其中生物柴油总用量估计为1700万至1800万吨，相当于柴油总产量的8.4%。
欧盟国内生物柴油产量为1500万吨，生物柴油净进口量为250万吨。
加西亚指出，西班牙的柴油消费量下降了60%。汽油用量超过柴油的北欧所受的影响较小，柴油消费量估计减少了35%至50%。
他说，由于欧盟实施封锁以及经济危机的影响，今年柴油总需求将下降10%至20%。
与此同时，一个积极的因素是，生物柴油的强制用量将会增加，有助于抵消柴油用量的降低。
就食品行业而言，加西亚指出该地区缺乏旅游业将损害棕榈油消费。由于许多酒店都提供全包饮食，所以许多游客吃自助餐时有什么吃什么。
此外，保持社交距离也导致庆祝活动和郊游减少，也将是一个不利因素，因为蛋糕和糕点的一个关键原料是用棕榈油生产的人造黄油。
除此之外，棕榈油在欧洲的声誉不佳。
就近期而言，棕榈油将成为欧洲的一种次要食用油。不仅因为食品中的用量减少，而且生物柴油厂家也在逐步淘汰棕榈油。这将导致棕榈油的消费量下降。
根据欧盟发布的可再生能源2号指令，从2023年到2030年，欧盟将逐步淘汰使用棕榈油生物燃料，理由是担心对环境有不利影响。
