近日，国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项——“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”项目，通过科技部答辩筛选，最终以厦门大学牵头，中国科学院化学研究所、中国科学院山西煤炭化学研究所、复旦大学、上海大学、广州市香港科大霍英东研究院、鸿基创能科技（广州）有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、中自环保科技股份有限公司等参加而成的组合团队胜出。
该项目国拨资金3386万元，承担单位自筹资金6000万元，项目总投资9386万元，实施时间为三年。
中自环保在项目中承担课题“催化剂工业化量产和工况验证的研发和组织管理工作”， 针对车用燃料电池电催化剂对耐久性和一致性的技术要求，着力突破动态工况耐受能力，攻克兼具高性能/抗中毒特征的铂基催化剂及百公斤级批量制备技术。目前，该公司已制定了重点工作计划。
据悉，本项目是中自环保在“十三五”期间承担的第三项国家重点研发计划项目。
首家进入国际氢能委员会的中国催化剂企业—中自催化
中自环保科技股份有限公司以催化剂技术为核心，致力于天然气（CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料发动机排放后处理催化剂（器）以及氢燃料电池催化剂的研发、生产和销售，目前是国家火炬计划重点高新技术企业，是四川省重点推荐的科创板预备上市企业。
该公司专注于燃料电池催化剂及核心部件的研发和制造，致力于提供更佳氢能解决方案。目前已成为首家进入国际氢能委员会和美国催化剂合成中心（CERCAS )会员的中国催化剂企业。
图片来源：中自催化
图片来源：中自催化
在燃料电池催化剂方面，中自氢能自主开发的SEC系列催化剂，主要分为第一代SEC100 铂碳催化剂、第二代SEC200具有核-壳结构的低铂催化剂。
电催化剂产品具有粒径小且粒径分布窄、电化学活性面积大、高活性、高耐久性、高分散性、高一致性、高稳定性、成本低、等特点，催化剂制备有严密精确的控制，金属粒子在碳载体上均匀分布，贵金属含量公差≤±1%。
