据外媒报道，电动汽车初创公司ATLIS Motor Vehicles和美国克莱姆森大学达成合作，将共同开发电动汽车电池，使电池充电速度更快、使用寿命更长，并且可根据不同车型的需求调整尺寸。
ATLIS位于美国亚利桑那州，正在为Atlis XP平台和XT电动皮卡车开发电芯和电池组。此次项目是与美国克莱姆森大学纳米材料研究所（CNI）进行联合研究。为进一步推进该技术发展，双方签署了一份为期三年的总体研究协议。该协议签署人为CNI创始人兼主任纳米材料专家Apparao Rao。Rao主要研究和利用纳米材料特性，进行能量收集和能量存储。
在CNI，Rao教授及其研究助手和学生将协助ATLIS进一步开发电池技术。为平衡能量和功率，ATLIS电池采用拥有特殊机械结构的定制涂层，以优化电池容量并减少充电时间。
Rao教授表示：“我之前的学生是ATLIS工程师，因此我有机会可以和ATLIS合作。通过此次合作，我不仅可以利用自己的纳米材料专业知识进一步开发电池技术，还有机会让我的学生和博士后研究人员亲身体验从产品研发到市场推广的整个流程。这种合作关系也突显出CNI的枢纽作用，通过将教职研究员与行业合作伙伴聚在一起，共同开发新技术，可以促进学术界和工业界的合作。”
ATLIS正在开发一款纯电动XT皮卡，并希望新车性能优于汽油和柴油皮卡，充电15分钟可提供500英里的续航里程。ATLIS电池技术可采用最少的组件数量，降低组装成本和复杂性的同时还支持超快充电。通过联合研究团队开发的新技术，ATLIS希望优化电池的整体功能和结构，以期用于未来汽车产品中。
CNI位于美国安德森市克莱姆森大学高级材料研究实验室。该研究所致力于研究大量纳米材料的基本特性和应用，并且开展前沿多学科研究，从而拓宽纳米科学的前沿领域，推动工业技术发展。目前，CNI与各行业合作伙伴共有七项有效协议。近10名教职员工及25名学生和博士后在此开发各合作项目。
