近日，山西省人民政府正式发布2021年省级重点工程（第一批）项目名单，共512个项目（不含涉密项目），涵盖新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态、新型城镇化、重大传统基础设施及其他产业九个领域。其中有6项涉及氢能，项目建设单位分别为美锦能源、重塑科技、雄韬氢雄、大同新研、氢驰动力、国投海德利森，详情如下图：
备注：项目名称后标★的为省定省管项目，其余为省定市（省直部门）管项目。
从项目分布来看，项目落地于长治市、晋中市、大同市及晋城市这四座城市。目的则是依托这些老牌工业基地成熟的现代煤化工、先进装备制造、新能源新材料、现代物流等资源优势，加速推进氢能装备及燃料电池制造进程，从而“以点带面”推动山西氢能源产业长足发展。
以下是6个涉氢项目建设单位信息：
美锦能源
美锦能源成立于改革开放之初，乘着改革开放的春风发展至今，已是中国最大的焦化企业之一。美锦能源在2016年开始布局氢能源板块，并在山西、山东、浙江、广东四地有氢能产业园区，业务领域从氢气制储运加、到装备制造、再到商业运营，覆盖全国，是目前国内氢能领域唯一能以全产业链模式运营的上市公司。
公司围绕氢能产业发展制定了“一点（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（加氢站网络）”的总体规划，投资控股飞驰科技，参股广东国鸿氢能科技有限公司，组建了鸿基创能科技（广州）有限公司，已全面布局制氢、加氢、膜电极、燃料电池电堆及系统、整车，推动产业升级、能源转型，形成“研发-生产制造-商业化应用”的生态闭环。目前其已实现了氢能领域全产业链布局，可打造具备国际竞争实力的氢能产业集群。
重塑科技
重塑科技是重塑股份全资子公司。重塑股份设立于2015年，总部位于上海，专注于燃料电池技术的研发，燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务，致力于“成为技术卓越的全球化燃料电池企业，把氢能和燃料电池带入人类生活，创造地球可持续发展的未来”。
截至2021年第1季度，重塑科技已与包括一汽解放、东风汽车、宇通客车、中通客车、三菱扶桑等国内外知名车企建立了深入的合作，结合产品实际应用场景开发多款燃料电池汽车车型，公司的燃料电池技术应用地区覆盖国内长三角、珠三角、华中、华北，以及德国、日本、马来西亚等国外市场，全球累计行驶里程已突破6,000万公里。在此基础上，公司积极探索车用领域之外的商用场景，并已在船舶、工程机械等领域展开燃料电池技术的应用开发。
雄韬氢雄
雄韬氢雄由雄韬股份投资成立，致力于成为全球燃料电池解决方案引领者。雄韬股份从氢能基础设施建设、电堆及其关键材料、系统集成到下游的多领域应用进行了全方位的布局，涉及深圳、武汉、大同、上海、广州、阳泉、青岛、荆门等城市。
雄韬氢雄开发了VISH系列燃料电池发动机和VISTAH系列燃料电池发动机，功率范围涵盖52-130kW，可广泛应用于交通、工程机械、备用电源等相关领域。产品共匹配20款燃料电池客车、11款燃料电池卡车/底盘和4款工程机械领域应用车型进入工信部公告目录，合计240辆燃料电池车辆交付投入示范运营
大同新研
大同新研是新研氢能源科技有限公司在大同设立的子公司。新研氢能拥有北京新研、大连擎研、大同新研三家子公司，分别侧重于金属极板设计及电堆研发、燃料电池系统控制集成和测试台、产业基地和运营。新研氢能自主掌握了金属极板设计、清洗、焊接、防腐镀层等技术和工艺，同时金属板电堆、测试台和电压巡检板研发制造能力处于国内外先进水平。
大同新研是新研氢能燃料电池电堆的批量化生产基地。其自动化产线包括金属极板成型、清洗、焊接、镀层、密封、装堆、封装七大工序，具有年产1000套燃料电池模块的产能，项目全部完工可年产10000套燃料电池模块。
氢驰动力
氢驰动力于2020年7月成立，为爱驰汽车有限公司旗下全资子公司，主营范围为新能源汽车、纯电动汽车整车及核心零部件(电池系统、电机系统、电驱系统、电控系统、智能系统、电动辅助系统)的研发、生产、销售和售后服务等。
国投海德利森
国投海德利森成立于2019年5月，由北京海德利森与其它二家山西大型公司合资建立，主营氢能装备制造及销售、氢能项目装备等业务。
事实上，国投海德利森正在长治开展多个氢能项目：长治国家高新区氢能检测中心项目、千套车载供氢系统设备项目、长治市氢能专用车辆研发制造战略合作项目、60台固定加氢站配套高压储氢容器（50MPa、7.3m3）项目等。
