山东省推进氢能产业的决心不容置疑，在国内几个氢能示范城市群中，属于“天赋+努力”型选手。

近日，山东省能源局发布了《山东省能源发展“十四五”规划（征求意见稿）》。该征求意见稿的一大亮点是围绕氢能展开，指出加快形成“中国氢谷”、“东方氢岛”两大高地，打造山东半岛“氢动走廊”。

具体内容如下：

1、围绕创建“国家氢能产业示范基地”，发挥我省氢能产业基础优势，健全完善制氢、储（运）氢、加氢、用氢全产链氢能体系，加快形成“中国氢谷”、“东方氢岛”两大高地，打造山东半岛“氢动走廊”；

2.、大力发展工业副产氢纯化技术，积极推进可再生能源制氢和低谷电力制氢试点示范，培育风光+氢储能一体化应用模式；

3、加快发展高压气态储氢和长管拖车运输，探索推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营；

4、合理配套、适度超前布局加氢站，重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设，开展加油、加气、充电和加氢站合建模式试点；

5、加大燃料电池装备规模化生产；

6、加快氢能多领域多场景应用，在通信基站、数据中心等场所推进氢能应急电源示范，在海岛、园区等特定区域开展以氢为核心的能源综合利用试点。

事实上，山东省在氢能领域已经取得了不错的成绩。

山东省凭借在燃料电池汽车产业发展上“起步早”、“基础厚”、“产业门类全”等优势，率先在燃料电池汽车产业布局。城市群内企业覆盖了氢制取、储运、灌充、加注上游供应环节及燃料电池核心材料及零部件、电堆、系统、整车整机及终端应用全领域，并且聚集了关键产业链环节骨干企业。

2021年4月，山东省公示《山东省“十四五”期间氢能产业重大示范试点项目（第二批）名单》，20个氢能源项目包含装备制造、基础保障和示范应用三个方面，全面涵盖了氢能产业的发展链条。

与此同时，山东作为唯一的一个省级示范单位参与科技部牵头的“氢进万家”项目；全国首个国家级燃料电池技术创新中心正式落户山东。近日，山东省“氢进万家”首个项目落地，泰钢加氢母站正式投运。

山东省凭借得天独厚的氢能产业优势和日新月异的科技创新实力正实现氢能产业发展的良性循环，或将占据未来氢能产业发展的“C位”。