按照原来计划，欧洲将在2023年禁止燃油类汽车的生产和销售，但想不到，德国和意大利却投票反对，导致这一协议无法落地。
最后的禁止年限可能将大幅度的比计划后延，欧洲的新能源汽车发展被投下了阴影。
但是，这对于中国新能源汽车却是一个好消息。
作为欧盟的官方发言人在媒体上表示，很难在本周二作出决定，禁止在欧盟境内销售新内燃机汽车的时间可能很难确定从2035年开始。
上个月，欧洲议会决定，从2035年起禁售新的燃油轿车。有了这一协议之后，欧盟在未来的减排中将更加主动，应该可以确保到2050时基本实现零排放。
不过欧洲议会的协议还需要理事会通过，但想不到，意外就在这个时候发生了，德国和意大利分别投了反对票，禁令只能延期生效。
德国方面的反对理由在于，希望可以豁免合成燃料，但是显然这一要求没有得到保证，因此德国拒绝支持禁燃计划。
所谓的合成原料，其实还是需要类似汽油柴油那样进行燃烧，还是来自于原油的加工，很显然，德国希望在转向新能源汽车方面不要步子迈得太大。
这可能与德国的传统汽车产业比较发达有关，这是维护自身利益的常见做法。
