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非洲的电动汽车,正在快速增长

日期:2023-03-23    来源:智能网联汽车网

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2023
03/23
10:27
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关键词: 非洲电动汽车 比亚迪 新能源汽车

非洲正在跨越燃煤发电,但在采用电动汽车方面正在取得哪些进展?绿芽正在出现。为这个广阔大陆的45个国家和超过10亿人提供了哪些其他车辆?非洲电动汽车的进展情况如何?

摩洛哥正在通过创建电动汽车部际专业协会(APIME)来挑战能源危机和空气污染的问题。电动汽车部际专业协会的使命是发展可持续交通。管理电动汽车部际专业协会的执行委员会成员包括Afrimobility和Adiwatt(专门从事太阳能解决方案)的代表,以及Centrale Automobile Chérifienne(CAC)的董事总经理,该公司从奥迪、大众和斯柯达将汽车进口到摩洛哥。

电动汽车部际专业协会总裁、总部位于卡萨布兰卡的工业设备供应商Centrelec的副总经理Omar El Harti说:“首要的工作将专门用于与公共当局进行对话,以完成电动交通设备的标准化,并与电网组织和私营部门一起审查电动汽车充电设施连接的规格。”国家电力和水力办公室(ONEE)已开始制定“国家电力交通总计划”。

汽车制造商也在发挥自己的作用。雷诺在丹吉尔设有工厂,将从2023年10月开始生产电动“Mobilize Duo”。这款双座车配备了辅助驾驶软件和电池换电和充电系统。过去十年,雷诺的摩洛哥员工制造了近240万辆汽车,这些汽车已运往70多个国家。提升Duo应该很容易。

Mobilize Duo是一款双座电动四轮车,将于2023年取代在2022年巴黎车展上亮相的雷诺Twizy。它于2021年首次作为Mobilize EZ-1概念进行展览,最终被重新命名为现在的名称,并在2021年Viva Tech活动中展示。Duo将无法购买,但将在订阅的基础上提供给个人。

名为Mobilize Bento的货运版本将提供1立方米(1.3立方码)的装载面积。

作为Renaultution战略的一部分,Duo专为共享移动性而设计。雷诺的目标是将50%的回收材料集成到Duo的结构中,并使其在使用寿命结束时具有95%的可回收性。丹吉尔将有能力每年生产17,000辆双座电动四轮车。竞争对手Stellantis计划在Kenitra生产多达5万辆电动四轮车。这些将包括雪铁龙Ami、Opel Rocks-e,以及潜在的菲亚特托波利尼。利用低工资和政府激励措施,Stellantis预计到2030年,北非的年生产能力将达到100万辆汽车。

预计到2024年,象牙海岸将发展电动汽车。移动初创公司EVTech目前正在筹集约640万欧元,用于资助和部署电动汽车充电站。电动汽车被视为解决非洲国家快速增长的空气污染问题的方法之一。

EVTech的创始人Florent Thomas解释说:“在阿比让市经过一年多的开发和各种全面测试后,我们正在加快步伐,目标是在2023年第二季度末结束新能源汽车的开发和测试工作。”

EVTech开发了一个移动应用程序,允许订阅者“找到可用的充电点,实时了解后者的可用性、提供的充电功率、连接器类型或收费价格。”

Auto24运营着Treichville唯一的公共充电站,将与EVTech合作。Auto24专门从事二手车的销售和回购。Auto24是总部位于法国巴黎的非洲集团的子公司。他们的既定目标是“利用市场知识、数据智能、全球技术、激情和动力,为汽车、卡车和摩托车建立非洲汽车门户,使之更易形成交易。”

在2024年之前,Africar计划为个人和公司推出第一批在亚洲制造的二手电动汽车。这些包括Kia e-Soul、Kia e-Niro和Hyundai Porter Electric。

总部位于法国巴黎的Auto24母公司Africar Group的联合创始人Axel Peyrière说:“我们将通过鼓励当地消费者对可持续交通感兴趣,推动象牙海岸车队的电气化。”

肯尼亚道路上使用了220万辆燃油车辆。为了减少空气污染,肯尼亚正准备免除内罗毕和其他46个县的“电动汽车进口、地方组装或营销”的税收。这项措施预计将增加电动汽车和自行车的数量。

全球最大的电动汽车制造商比亚迪正在增加其在该国的活动。比亚迪正在考虑收购非洲六个包含大量锂矿藏的矿山。然后,它预计将生产多达2778万块电池用于生产电动汽车。

Associated Vehicle Assemblers组织的执行董事Matt Lloyd报告说,AVA将在2023年扩大其在肯尼亚的电动汽车组装业务。到2026年,AVA和BasiGo将组装1000辆环保小巴(33座)。预计这将在制造、充电和车辆维护方面创造至少300个绿色就业机会。

据AVA执行董事称,这些车辆将部分从中国进口。“与比亚迪合作的好处是,他们是电动汽车的世界领导者之一,”Matt Lloyd解释道。

内罗毕酒店还为客人提供使用日产Leafs的电动汽车。

来自肯尼亚并计划在整个非洲生产微型电动车的公司eWaka。

我们不能都驾驶特斯拉,但我们可以共用一辆雷诺D,乘坐比亚迪电动巴士,我们的食物和购买物由eWaka Shujaa Box交付,所有这些都由本地生成的软件协调。

    

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