这里是我国第一个开工建设的平价海上风电项目——华润电力苍南1号海上风电项目（以下简称“苍南1号”）。
项目打破了单船单月沉桩数量的全国记录、海上升压站上部组块国内最短建造工期记录，还实现了单月敷设30根35千伏海缆的壮举。这不仅是华润电力在海上风电领域成功探索的象征，更是华润电力企业精神的集中体现。
打造平价海上风电标杆
2022年，海上风电国家财政补贴全面退出，向平价过渡。在此背景下，“苍南1号”成为全国首个平价海上风电项目，其开发建设面临前所未有的经济性考验。曾有媒体犀利地提问：“作为全国首个平价风电项目，是如何做到平价的？如何在保证质量的前提下压降成本？”
的确，没有了国家补贴，设备成本和施工费用又无下降空间，大兆瓦风机研发仍停留在设计阶段，项目收益率更是无法满足投资需求，各个开发商都处于观望状态，项目推进举步维艰。“苍南1号”到底如何实现平价落地？
在项目汇报的相关材料里，这个问题以这样一段言简意赅的话给出了答案：“项目组通过优化设计、统筹策划、科学组织、更新迭代、调整采购策略等多维度创新举措，缩短海上建设周期近50%，降低项目投资近25%。”
作为华润电力首个自建海上风电，零基础、零经验的项目团队只能“摸着石头过河”，曾在9日内跨越4省份调研了10家厂家，针对国内主流风机、海上升压站等厂家进行全方位的调研了解，并从大兆瓦风机、施工船机等多个前沿技术方向进行探索，形成了7份行业调研报告。
在经过多次调研和分析后，项目组发现高桩承台基础海上施工需要14天时间，而单桩基础仅需约12小时即可完成。通过与设计院和风机厂家的多次沟通和优化设计，成功将原本29个单桩机位+48台高桩承台的设计方案，调整为首次实现在地质复杂海域批量采用大机组、全单桩基础型式的实际应用。
项目不计个人得失，在平价时代中不断钻研进取，探索出了平价时代海上风电的招标方案和主体施工方案，项目总投资成本较同海域其他项目降低近40亿元。
做10兆瓦机型的探索者
“苍南1号”是独特的，因为它首次在浙江海域成功应用了10兆瓦级别的风机。通过反复论证、巧妙地排列和组合6.25兆瓦与10兆瓦风机，将所需的风机数量从初步设计所需的77台减少到49台。
6.25兆瓦风机齿轮箱重约30吨，10兆瓦风机齿轮箱重达80吨，给项目组带来制造、运输、组装上的巨大难题。项目组现场采用“一机一方案，一机一总结”的工作方式，不断优化施工工艺，6.25兆瓦风机吊装由最初的80个小时减少到30个小时，10兆瓦风机吊装由最初的114个小时减少到53个小时。
“苍南1号”历史实测极大风速可达76.1米/秒，这对于任何设备都是一项巨大的挑战。为了克服这些挑战与困难，项目组采用了单桩基础顶高程设计为19.0米的方案，确保平台设备免受海浪冲击。此外，风机加长了叶片，增大了扫风面积，使其能够在同等风速条件下显著提高发电量。这个做法也成就了“苍南1号”——“国内首个叶轮直径210米的大叶片抗台机型商业化规模化应用风电场”的美誉。
咬定目标不放弃
“苍南1号”创造的很多纪录背后，隐藏着太多感人至深的故事，建设过程中的艰辛，鲜为人知。
2022年3月初，项目施工通航安全保障方案评审工作被叫停，项目迅速成立专项工作组，在杭州出差一个多月，与设计院和监管单位就方案进行多番论证。入住的酒店没有会议桌，他们就在酒店大堂开会讨论，为了避免影响酒店正常营业，连续几个凌晨被迫转战到餐厅，仅凭借微弱的光线继续修改方案，在一个月内就优化了40多版。这些努力最终得到回报：2022年4月14日，方案顺利通过评审。
海上施工和安装难度巨大，当时正值国内海上风电项目施工的高峰期，大型起重船几乎一艘难求。“找船”！那段日子大家满脑子都是这个想法。项目组及各参建单位迎难而上，历时近1个半月，多线作战合力调研国内海上现有船机等施工机具的实际情况，先后联系了华西5000、浩博海工、振华30等满足条件的供应商，然而这些船舶不是没有档期可用于本项目，就是距离较远无法到现场。
经过与船方及海事主管部门多轮沟通和协商，并进行反复比对，终于选择到合适的船舶进场施工，同时研究制定了一套操作性强、安全可靠、经济可行的施工方案，确保了运输、吊装、整体安装顺利完成，各项技术指标符合设计要求。
造就了海上升压站上部组块国内最短建造工期记录130天，并且一次性完成海上安装的惊人成绩。
2022年12月28日，苍南1号海上风电项目全容量并网发电，这片风电场预计年上网电量可达13.5亿千瓦时。项目不仅在行业内树立起海上风电全面平价时代的第一面旗帜，同时也为浙江共同富裕示范区建设“全面推进生产生活方式绿色转型”、助力县域经济实现弯道超车作出重要贡献。
据悉，华润电力已顺利通过竞配获取福建连江外海70万千瓦海上风电项目、“苍南1号”二期20万千瓦扩建项目获得核准。
