特斯拉中国总裁王昊日前在北京国家会议中心接受记者专访时表示，中国新能源汽车市场非常大且发展势头很好，特斯拉期待与中国新能源汽车产业携手并进。
谈到越来越多的国外传统车企开始和中国新能源汽车、电池企业合作，王昊认为，传统车企如果想在中国新能源汽车市场站住脚，就需要获得本土的合作和支持。
王昊透露，特斯拉上海工厂的供应链本地化率已经超过95%，并与约360家本土一级供应商合作，其中约60家供应商成功进入国际市场，获得了其他国际汽车厂商的认可。
今年上半年，特斯拉宣布将在上海新建储能超级工厂。王昊透露，预计不久后就会开始建设储能超级工厂，产品将主要用于出口。
据悉，特斯拉上海储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。该工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。储能在虚拟电厂中有着重要作用。
外媒报道，特斯拉(Tesla)旗下两家虚拟电厂已获入市资格，可以向美国德州的电网提供可调度电力。虚拟电厂正成为特斯拉倍受重视的产品之一。特斯拉正在利用其不断增长的家用储能系统Powerwall来整合其电力容量，并向电网提供需求响应服务。（特斯拉虚拟电厂第一阶段启动！）
此外，特斯拉上海工厂第二季度交付了24.7万辆中国制造的电动汽车，这是特斯拉上海工厂开业以来的最高水平。
今年5月底，特斯拉CEO马斯克曾深夜参观上海工厂，他感谢员工们为克服困难和挑战所做的“令人惊叹的工作”。
