俯瞰黑龙江哈西公路客运站的屋顶，一层轻薄的“黑色新衣”格外引人注目。该新衣为使用上迈轻质光伏组件的1MWp分布式光伏电站。
该项目于2023年4月正式并网发电，产生的电力优先供给车站的照明、商业、空调等设备设施使用，可以有效降低了车站综合能耗，加速车站实现“双碳”目标。
哈尔滨西客站屋顶为铝装饰板，对光伏组件安装的防水性能要求较高，上迈轻质组件eArc可轻松应对分布式轻质屋顶的这一难题。eArc采用Quick-bonding粘贴安装，零穿透，免支架，便于假装且易于施工，大大降低安装成本，节省施工时间。
不仅如此，上迈轻质组件eArc采用自主研发的高分子聚合物复合材料代替传统组件上的玻璃，组件重量仅为2.8kg/㎡，约为传统玻璃组件重量的30%，因此大大降低了对工商业屋顶的载荷能力需求。
鼓励光伏+交通模式发展
上迈轻质组件高速边坡项目
在双碳目标的引领下，交通成为分布式光伏结合最为紧密的行业之一，其所具有的发展前景更多的得益于交通领域多样化的场景应用。政府部门也频频发布利好政策，鼓励光伏+交通模式发展。2022年1月18日，国务院下发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确指出，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电设施，让交通更加环保，出行更加低碳。此后，交通运输部多次发文要求因地制宜推进适宜区域合理布局光伏发电设施。
哈尔滨西公交客运站
哈尔滨西客站是哈尔滨市两个重要的综合客运交通枢纽中心之一，汇集铁路、轨道交通、城市公共交通、社会交通等多种交通方式，实现多种交通方式的有机衔接，确保人流、车流的快速集散。哈尔滨西客站，作为一座重要的现代化铁路交通枢纽，无论从规模上、服务功能上也将远远胜过哈尔滨火车站及其他站点，使之成为黑龙江省地区最具魅力的火车站。
作为全球唯一一家专业从事轻质光伏研发及生产的公司，上迈新能源积极推进轻质光伏在交通领域的应用，为加速助力大型公共交通枢纽实现绿色低碳发展而不断努力。
