据悉,丰田现已与日本松下公司共同出资成立“Panasonic EV能源公司”,该公司将成为新建锂离子蓄电池的生产工厂。目前锂离子蓄电池在同等功率情况下,比镍氢蓄电池轻一半,但价格要比镍氢蓄电池高出不少。采用交流同步电机,最大输出功率为90kW,最大扭矩为260Nm。高压储氢罐压力为700bar(原FCHV燃料电池混合动力车为350bar),储氢罐容量为156L(原FCHV为148L),因此贮存氢的重量比原FCHV高一倍以上,从而保证使其续驶里程提高一倍以上。
日期:2009-04-17 来源:国际能源网 作者:李晓磊
据悉,丰田现已与日本松下公司共同出资成立“Panasonic EV能源公司”,该公司将成为新建锂离子蓄电池的生产工厂。目前锂离子蓄电池在同等功率情况下,比镍氢蓄电池轻一半,但价格要比镍氢蓄电池高出不少。采用交流同步电机,最大输出功率为90kW,最大扭矩为260Nm。高压储氢罐压力为700bar(原FCHV燃料电池混合动力车为350bar),储氢罐容量为156L(原FCHV为148L),因此贮存氢的重量比原FCHV高一倍以上,从而保证使其续驶里程提高一倍以上。
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