丰田汽车2009年5月18日发布的新款普锐斯（第3代）的车顶采用了太阳能电池。将使用太阳能电池的换气功能和空调的遥控操作结合在了一起，可降低汽车停在烈日下不断上升的车内温度，从而提高燃效和舒适性。“在室外温度高达35度到40度的夏季，可将室温从80度左右降至50度左右”（该公司解说员）。因此，可缩短启动空调降温时间，从而减少车辆所配备的镍氢充电电池的电量消耗。
丰田汽车称之为“太阳能通风系统（SolarVentilationSystem）”，该系统可利用太阳能电池的电力直接驱动换气扇（Blower），自动为车内换气。该系统还可检测日照量及太阳能面板温度等，进行自动换气。换气时需要使用空调的换气扇。这样空调换气扇就会出现耐久性问题。因此，安装太阳能通风系统时，“需要配备采用了电装新款换气扇的空调系统，这种换气扇的耐久性已提高到原来的10倍左右”（丰田解说员）。可通过驾驶座右下方设置的按钮启动或关闭操作。车顶配备的太阳能电池面板由京瓷生产，排列有36个150mm×75mm大小的电池单元。
另外，新款普锐斯还导入了可在乘车前通过遥控操作降低车内温度的“遥控空调系统”，可减少电力消耗。该系统使用遥控器，可在不启动发动机的情况下，利用镍氢充电电池储存的电力开启空调。“空调最长可工作3分钟左右，工作时间因充电电池的充电状态不同而异”（该公司解说员）。遥控器检测范围为十几米，与普通的门锁用无线遥控器为同等程度。
太阳能通风系统需要与遥控空调系统同时安装。追加费用为21万～22万5750日元。
