座驾可以自动驾驶、自动停车和自动检索车内外的任何信息，这似乎只能出现在好莱坞大片中未来汽车，却被通用汽车带到了我们的现实生活中来。日前通用汽车在上海以全球首发的身份推出了EN-V电动概念车，由于造型不同他们分别被命名为“骄”、“妙”和“笑”。这款双人座EN-V电动联网车创新地融合了电气化和车联网两大技术，从而实现未来城市交通零油耗、零排放、零堵塞和零事故。
通用EN-V电动概念车重量仅400多公斤，长约1.5米。而目前的传统汽车，重量超过1500公斤，长度更是EN-V长度的三倍，停车需要超过10平方米的面积。目前汽车90%的时间都处于停车状态。仅就停车而言，一个传统汽车的停车位可以容纳五辆通用EN-V概念车，这将极大地提高城市现有停车面积的利用率。 此外，通用EN-V概念车的转弯半径大幅减少，甚至可以实现在原地转弯。
通用EN-V概念车“骄”由通用汽车欧洲团队操刀创作，“骄”的设计灵感大部分来自高速列车和京剧脸谱，线条分明并使用了大胆的明亮色彩。拥有惊艳的时尚外表和超炫的涂装，EN-V“骄”引领着城市街头的时尚风向标。作为城市时尚先锋，“骄”帮助你远离交通拥堵。
通用EN-V概念车“妙”则出自位于美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室之手。 设计师同时还通过“妙”来展现创新的灯光解决方案，包括大量用LED灯。“妙”的大部分设计灵感来自消费电子行业，令通用EN-V概念车呈现出时髦的阳刚之气。 “妙”会自动驾驶，可以带着你神奇地穿梭于城市的大街小巷。同时你可以在车里玩最爱的视频游戏，也可以和世界各地的同事召开视频电话会议。
通用EN-V概念车“笑”的设计灵感来自澳大利亚的通用汽车霍顿设计团队，“笑”表现的是轻松和无忧无虑的心情，配以警灯蓝和航海灵感的设计。在日常驾驶中“笑”会帮助你避开潜在的交通意外，替你设计最好的出行路线，还会帮你联络其他EN-V伙伴和你的好朋友们。
通用EN-V概念车的马达动力由锂电池提供，可通过普通家庭电源进行充电，每次充满电后可行驶40公里，完全实现零排放，减少了对环境的直接污染。另外，通用EN-V概念车可以与电网进行信息互换，判断电网的整体使用情况，从而选择最佳的充电时间进行充电。
除了一系列的电气化设备外，通用EN-V概念车的另一大技术亮点是车联网。通用EN-V概念车通过整合全球定位系统（GPS）导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术，实现手动驾驶和自动驾驶的兼容。
在自动驾驶模式下，通用EN-V概念车能够通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。除此之外，通过车载传感器和摄像系统，通用EN-V概念车可以在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时做出迅速调整。这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换，在很大程度上减少交通事故的发生。
当行人突然出现，通用EN-V概念车相比现在的汽车可以更快自动减速至安全速度或停车。通用EN-V概念车配备先进的自动驾驶功能，通过无线通信技术让驾驶者在途中放开双手，通过上网和朋友进行实时地沟通，形成一个在路途中的社交无线网络。
通用EN-V概念车因其小巧的体积、先进的安全和驱动技术成为在人口密度极高的大城市里理想的交通工具，为驾乘者提供了最大化的外部视野。同时，通过车内简单的无线网络界面，乘客可以和外部世界轻松沟通。通用EN-V概念车的推出，让我们看到了未来都市交通的新趋势，希望这样的量产车能够早日走入我们的生活。
