国际能源网讯:美国罗彻斯特(Rochester)理工大学集成制造研究中心(RIT)于2010年3月30日发布研究报告表明,使用E20燃料(20%乙醇,80%汽油),与传统的汽油或E10混配物相比,可降低碳氢化合物和一氧化碳排放。此外,该研究团队发现,在传统内燃机情况下,车辆驾驶或维修性能没有可测出的影响。
RIT团队在10辆老式汽油车(未设计使用乙醇燃料混合物)中使用E20进行了测试,用E20行车超过10万英里,定期分析了排放量和整体的磨损和撕裂。
与传统的汽油相比,该车队平均减少一氧化碳排放23%,碳氢化合物排放减少13%,未检出对车辆运行或机械有不良的影响。