国际能源网讯：据路透社报道，去年接受破产保护的通用汽车，有望在年内通过首次公开募股回归资本市场。美国工人联合会也在近期的一份声明中称，通用将在今年8月中 旬提出上市申请，所筹资金用于置换美国政府拥有的通用公司股权。在金融危机期间，美国政府因向通用提供500亿美元援助金而成为后者最大股东，不过，投资人士或者并不太愿 意接手通用，在他们看来，通用管理松散，投资是否能取得回报尚存疑问。
因而，目前对于奥巴马政府来说，当务之急是恢复投资者对于通用的信心，并且表明，投资人士购进通用股票会获得良好回报。
通用在5月份公布的第一季度财报显示，因受产量增长和折扣下降的双重推动，其季度净利润为8.65亿美元。此前，公司首席执行官爱德华·惠特克（Ed Whitacre）也曾暗示，通 用第二季度财报结果“会让人印象深刻”。不过，因其在2005年至2009年第一季度共亏损880亿美元，并且最终在去年春季因深陷债务而宣布寻求破产保护，投资人士因此大受损失 。因而，此次通用重启IPO，投资人士是否会买账仍存疑问。
上周四，惠特克曾表示，通用IPO事宜正在准备过程当中。此外，他还指出，尽管目前公司汽车销量仍未达到金融危机前水平，并且美国汽车行业恢复前景仍不明朗，但通用仍将继 续推动IPO事宜。
市场研究公司Enderle Group的首席分析师罗勃·恩德勒（Rob Enderle）表示：“如果市场仍将通用视为处于崩溃边缘的失败公司，那么没人会愿意同其打交道。”
据悉，通用本来计划在八月中旬提交IPO申请登记材料，但因各种因素而得以推迟。奥巴马政府及通用高层均认为目前进行IPO仍存不少顾虑，但很少对外发布相关细节信息。
据悉，通用希望通过IPO筹集近200亿美元的资金，从而使公司摆脱政府控制大部分股份的局面，但这种做法可能会招致公司部分股东的反对。
投资公司复兴资本（Renaissance Capital）的证券投资经理琳达·基尔里安（Linda Killian）表示：“因此次通用IPO涉及到美国政府，并且此前公司破产曾给市场带来了极大震 动，通用内部股东之间存在着巨大的利益冲突。这些股东希望搞清楚通用的未来发展计划，并且明确具体是谁会在此次IPO进程当中扮演决定性角色。”
因此前通用曾亏损数百亿美元，投资人士是否会再次给予通用一次机会来证明自己仍存在不确定性。此外，通用汽车产品销量如何，公司能否成功出售股票等问题仍会持续下去。
不过，目前投资人士最大的疑问是，通用的股票会以何种方式出售，以及出售期间交易透明度会如何。
奥巴马政府汽车产业首席顾问罗恩·布鲁姆（Ron Bloom）上周四在接受路透社采访时透露：“目前我们还未决定通用IPO的具体结构，不过未来我们肯定会就此事同通用高层进行 广泛商讨。同时，我们已了解到市场仍存在很多疑虑，但我们可以保证，通用IPO会以公平的方式进行。”
