国际能源网讯：位于慕尼黑 Ridlerstrabe 57 的 TUV 南德意志集团的 e-miglia 驾驶营地正式对公众开放，参观者能够亲自体验电动汽车。在那里，31辆电动汽车首先进行了技术检查，随后从 TUV 南德意志集团出发，分四阶段从慕尼黑开至罗维雷托，全长560公里。驾驶营地在下午3:30后向公众开放，德国公众电台 SWR 的主持人 Constantin Beims 介绍了 TUV 南德意志集团现场的参赛电动汽车以及队伍，它们是此驾驶营地的亮点。在8月3日到6日的 e-miglia 汽车拉力赛中，TUV 南德意志集团不仅是赛事的技术伙伴，还派出了两支队伍参加比赛。TUV 南德意志集团的 CEO 兼董事长 Axel Stepken 博士也参与了该赛事。
Tesla Roadster, Jetcar, Tazzari, Karabag 500e, Multitruck Va -- 从大马力跑车，小型汽车和运输车到两轮或三轮车，参加 e-miglia 汽车拉力赛的汽车样式多元，充分说明了电动车的生产理念往往是来源于丰富的想象力。从下午3:30开始，TUV 南德意志集团热情邀请对该赛事感兴趣的观众来到慕尼黑 Ridlerstrabe 57的现场。“TUV 南德意志集团担当 e-miglia 汽车拉力赛的起点站，我们对此感到非常高兴，因为这给我们提供了宝贵的机会，向公众展示电动汽车这一主题。像这样集合了形形色色的电动车的活动在德国恐怕是史无前例的。”Stepken 博士说道，他将与他的副驾驶 TUV 南德意志集团负责市场工作的 Markus Wimmer，驾驶 Karabag 500e 参加该拉力赛。TUV 南德意志集团参赛的第二支队伍是由 TUV Hanse 的董事经理 Klaus Balow，和 Sirri Karabag 共同组成。在将新 Fiat 500, Karabag 500e 的电动汽车版本投入到正常交通运输的这一项目上，Sirri Karabag 受到了 TUV 南德意志集团的技术支持。Wimmer 先生对于该零排放拉力赛的看法是：“e-miglia 拉力赛传承了诸如 Mille Miglia 等大型拉力赛的传统。在这里，电动汽车可以证明它们适合日常使用。”
