泰国能源部长称，已将B5生物燃料用于汽车的实施时间推迟至年中，B5生物柴油是在柴油中掺入5%棕榈油的混合燃料。

    综合媒体1月18日消息，泰国能源部长周二称，已将B5生物燃料用于汽车的实施时间推迟至年中，因毛棕榈油短缺。
　　
    能源部长汪纳腊(Wannarat Channukul)对记者称，政府的首要任务是为食品需求提供足够的棕榈油。
　　
    当市场供大于求的时候，生物燃料产业会帮助吸收剩余的棕榈油供应。
　　
    B5生物柴油是在柴油中掺入5%棕榈油的混合燃料。2010年1月中旬，泰国政府为提高替代能源的消费比例，决定用B5生物柴油代替B3生物柴油。
　　
    汪纳腊表示，“这要取决于食用所需的棕榈油是否充足，以及剩余多少棕榈油能为生物燃料行业所使用。”
　　
    农业部长表示，毛棕榈油产量预计将在3月份恢复至正常水平，因届时干燥天气结束。他称，“我们预计将从6月份左右令B5生物燃料投入使用。”
　　
    在泰国国内棕榈油产量大幅下跌的同时，高居不下的需求刺激贸易商囤积棕榈油。
　　
    消费者抱怨市场食用油供应较少，迫使泰国政府批准从邻国马来西亚进口3万吨毛棕榈油，以解决供应短缺的问题。
　　
    据泰国农业部数据，泰国2011年毛棕榈油产量预计在165万吨左右，其中63%将用于食品部门，剩余部分将用于生物燃料产业。
　　
    这一产出水平将令泰国成为全球第三大棕榈油生产国，仅次于印尼和马来西亚。