日本三菱工业会长益子修先生的演讲：08经济危机似乎在表面得到控制，今年上半年经济呈现复苏迹象，发达国家经济发展呈现不确定性，将可能波及到新兴国家发展。新兴国家市场格局不会发生改变，中国汽车市场10年增长10倍，09年超过美国成为全球第一大市场，市场潜力巨大。全球汽车发展扩大在新兴国家事业的发展。环境、能源问题是汽车制造商紧迫的课题。脱离对石油的需求，要求发展更加多样化的车用能源。
未来将进入超竞争时代。新兴国家汽车制造商也加入行业的竞争，激烈，超竞争时代的到来。新兴国家环境、能源问题，汽车制造商需关注一下问题：研发、生产体制，向投放紧凑、物美价廉的车型，关注环保、能源多样化。
混动汽车被称为环保车型，竞争对手开发电动、插电混动、生物燃料、新型燃料，会为汽车产业带来新变化。混动、插电式研发工作，是我们应对能源环境问题方法。开发下一代新能源，需钻研投入哪个领域。三菱决定研发电动汽车，2009年7月开始生产i-MiEV电动车，2011年底投放，2013年前推出插电式混动汽车。
1500W设备，最大功率100W，“i-MiEV”通过夏普公司开发的电能调节器，为“环保型住宅”提供电力输出，2011年6月9日发布
核电站事故，使得应用风能、太阳能可再生能源更加重要，由于输出不稳定，因此做好电能的储蓄工作非常重要，电池再利用课题正在日本展开讨论。
电动汽车的问世，不仅改变汽车行业，同时改变整个社会，不仅仅是交通工具，是社会基础设置能源网络的一部分。
