7吨堆积于田间地头的秸秆经过水解、发酵、蒸馏，就能变成1吨汽车燃料；无需复杂的工艺，1吨餐厨剩余的泔脚油又将以0.9吨生物柴油的形式重获新生。从上海清洁能源研究与产业促进中心获悉，上海已经具备了生物质制乙醇和生物柴油的成熟技术，一座以纤维素废弃物为原料、年产600吨乙醇的中试示范生产线已经在奉贤投入运行。
生物质能是绿色植物通过叶绿素将太阳能转化为化学能，并贮存在生物质内部的能量。直接燃烧是利用生物质能最简单的一种方式，这样不仅用途单一，而且带来一系列环境问题。
在国家863计划和市科委的支持下，上海探索出一系列生物质能的高效清洁利用技术。国家863重大课题“纤维素废弃物制取乙醇技术”项目负责人、华东理工大学教授颜涌捷告诉记者，除了秸秆，木屑、稻壳等工农业废弃物都能成为制取燃料乙醇的原料。这些燃料酒精可在现有汽车发动机不做任何改动的情况下，最高替代85%的汽油用量。据悉，一条年产5000万吨燃料乙醇的生产线将从申城输出到河南南阳。
同样令人称奇的是，那些曾被不法商贩低价收购的泔脚油也找到了新的用武之地。只需加入少量乙醇，这些餐厨废料就能“变身”生物柴油，成为燃油锅炉和燃油机械的“口粮”。据悉，一座年产2万吨生物柴油的示范线不久将落户奉贤。
据了解，上海目前年产生活垃圾600万吨，其中30%属于生物质，是一口不可小觑的“油井”。据悉，相关企业和研究单位正计划把上海老港垃圾填埋场库存生活垃圾中的生物质，变成炼油厂和焦化厂的“口粮”。也就是说，不久的将来，吃下“垃圾”的化工设备就能炼油、炼焦了。
石油资源偏紧给新能源带来了商机。昨天，记者从上海天之冠可再生能源公司获悉，该公司在新能源领域双管齐下，除了继续做乙醇汽油外，目前又要涉足生物柴油产业。据公司研发部经理史吉平透露，今年下半年该公司就将投产一个3万吨生产能力的生物柴油工厂，产品将供应上海及周边省市。
另据记者了解，在上海能源领域看好生物柴油的不仅天之冠一家。在金山区目前已有生物柴油企业在建，奉贤、闵行等区也有生物柴油项目即将进入。据业内人士称，如果进展顺利，明年上半年上海就有望用上属于可再生能源的生物柴油。
