该课题研究依托于我国节能减排、优化能源结构战略,结合我国电动汽车规模化发展趋势,以促进电动汽车与电网的和谐发展为目标,研究电动汽车充电需求及负荷特性,研究规模化电动汽车充电对电网的影响及有序充电控制策略,开发电动汽车有序充电控制管理系统,建设电动汽车有序充电试验系统,提出规模化电动汽车有序充电的完整解决方案,将为未来智能电网支撑电动汽车的大规模推广应用和规模化电动汽车有序充电系统的建设提供完善的理论、技术和装备支撑,为推动物联网、智能电网和电动汽车的协调发展奠定基础。
日期:2012-04-11 来源:亮报 作者:本站整理
该课题研究依托于我国节能减排、优化能源结构战略,结合我国电动汽车规模化发展趋势,以促进电动汽车与电网的和谐发展为目标,研究电动汽车充电需求及负荷特性,研究规模化电动汽车充电对电网的影响及有序充电控制策略,开发电动汽车有序充电控制管理系统,建设电动汽车有序充电试验系统,提出规模化电动汽车有序充电的完整解决方案,将为未来智能电网支撑电动汽车的大规模推广应用和规模化电动汽车有序充电系统的建设提供完善的理论、技术和装备支撑,为推动物联网、智能电网和电动汽车的协调发展奠定基础。
新能源资讯一手掌握,关注 风电头条 储能头条 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发文章
风电头条
储能头条
免责声明:本文仅代表作者本人观点,与国际新能源网无关,文章内容仅供参考。凡本网注明"来源:国际新能源网"的作品,均为本站原创,转载请注明“来源:国际新能源网”!凡本网注明“来源:XXX(非国际新能源网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在相关内容刊发之日起30日内进行,我们将第一时间进行删除处理 。联系方式:400-8256-198