福田欧V客车点燃北京国际车展环保激情
4月20日，众所瞩目的2008北京国际车展在中国国际展览中心隆重开幕。在车展上，除了概念车、豪华车、全球首发车以及各种品牌的时尚新车外，在商用车展台，一些高档豪华客车也凭借不同于轿车的独特气质，成为本次车展的主要看点。作为客车行业后起之秀的福田欧V，携旗下最新研发的燃料电池客车和顶级产品福田欧V BJ6126亮相车展，吸引了众多媒体、经销商、客户的广泛关注，其中欧V燃料电池城市客车更是一亮相就成为本届车展的焦点之一。
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第三代燃料电池技术首款低地板城市客车――100%“中国创造”
随着城市化水平的提高和城市建设步伐的加快，公交车在未来几年的需求越来越大。有关数据表明，到2010年，我国城市客车保有量将达到35万～40万辆，城市客车排放污染问题受到社会越来越广泛的关注。福田欧V根据市场需求，把发展安全、环保、舒适的新能源客车，作为新品开发的方向，此次在车展上推出的氢燃料电池车，为低地板、环保型城市客车。据介绍，欧V这款以氢气为燃料的城市客车，最高车速可达到80公里，可持续行程240公里以上，尾气排放为零，无污染，主要性能参数达到国际同步、国内领先的水平，是一款真正的绿色环保城市客车。
专家介绍，氢燃料电池与普通电池的区别主要在于：干电池、蓄电池是一种储能装置，是把电能贮存起来，需要时再释放出来。而氢燃料电池严格地说是一种发电装置，像发电厂一样，是把化学能直接转化为电能的电化学发电装置。不需要进行燃烧，能量转换率可达50%以上，而且污染少、噪音小，装置可大可小，非常灵活。据欧V客车相关负责人介绍说，欧V燃料电池客车是100%自主研发的产物，整车由福田汽车自主研发，动力系统平台由清华大学自主研发，全部知识产权都掌握在中国人手中。不仅如此，欧V燃料电池客车的绝大部分零配件也是在国内制造的。与国外的燃料电池客车相比，这款车在燃料电池系统、电匹配、智能控制等关键技术方面取得了新的突破，在强、弱电系统的控制和安全防护等方面取得了技术提升，在整车结构创新上也取得了很大进步。与国外同等产品相比，国产燃料电池车在一些单项指标上显示了优势。国外厂商大多采用纯电池驱动方式，欧V燃料电池客车则以氢、氧化学反应产生的电力作为主要能源，结合动力电池组可将制动等环节产生的能量转化为电能，动力经济性更胜一筹。
业内人士评价说，欧V氢燃料电池城市客车的成功开发，显示了福田欧V开发高档绿色环保客车的能力，对提升我国客车环保、节能和安全装备水平具有积极意义。
福田欧V BJ6126豪华客车中的精品：钻石品质 尊贵豪华
在本次展会上，福田欧V 还展出了目前市场上的畅销车型――BJ6126。据悉，福田欧VBJ6126在去年8月份上市后，以出色的质量、适中的价格而深受国内外客户的喜爱，短短几个月已经销售上百辆。
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BJ6126客车是一款集“一新、二超、三低、四高”等特点于一身的高档豪华客车。一新：独具匠心的时尚新造型；二超：超大空间、超高运营效率；三低：低油耗、低排放、低噪音；四高：高质量、高安全、高科技、高舒适。BJ6126豪华客车融会了欧洲最先进的技术，融入了福田汽车自主研发的创新精华，达到国际客车的领先水平。值得一提的是，福田欧V特别为该系列车型量身设计出数十款不同风格的车身图案：欧式、中式、概念式尽在其中，满足不同客户群体的需求。在车展上，许多目睹了BJ6126客车的业内专家认为，该车传承了欧洲名师的设计理念，整车造型挺拔有力，尊贵大气，整车温和中闪现出王者的气质与力量的锋芒，首创客车造型新概念。BJ6126型高二级客车座位数达到47座，行李仓容积最大可达10立方米，兼具公路客运和旅游的各种需求，堪称运行效率最高的客车。
业内专家评价说，此次参展第十届北京国际汽车工业博览会对于欧V客车来说，展示最新的客车研发成果，让参观者亲身了解、体验产品的出众性能仅是它们在推广产品的一个前端手段，而欧V客车的市场前景将是让人充满期待的，在竞争激烈的中国客车行业，福田欧V有信心也有能力经受洗礼，并成为行业发展的见证者。
