种植企业公司（PlatationEnterprises）和商品部担心，马来西亚的主要商品粗棕榈油的需求可能会无法控制。
马来西亚政府收到许多申请，要求政府批准建把棕榈油转化成生物柴油的装置，至今批准了约32个生物柴油项目，价值7.38亿美元（5.75亿欧元）。
棕榈油广泛用在马来西亚的烹调中。政府担心三个问题，最担心的是，全国棕榈油会不足，这样促使马来西亚人的个人生活费用增加。
第二个问题是，短缺可能使人在这商品上搞投机，损害棕榈树种植人的利益，使农村经济不稳定，这两个问题都有可能使政治上不稳定。
第三个问题是，政府认为会形成生物燃料泡沫经济。它真正担心的是，如果批准建所有的项目（到6月底有87份申请），如果这行业出现意想不到的硬着陆，许多人会损失很多钱。
当地的投资者先前没有经验，他们一哄而上向政府申请建生物柴油装置，至今大约62％的项目投资来自国内公司，其余的来自澳大利亚、意大利、和美国的公司。
不能责怪人们想加入生物燃料生产这一浪潮。生物燃料欣欣向荣，在车用燃料中，用再生燃料的推动力很大。
但在许多人都确信他们所说的生物燃料前，需要回答很多问题。
最主要的是，它们真正能比石油基产品少污染地球吗？大量发展这种燃料可能要占用掉肥料，挖集和运输、加工时要用去能源。
加工要用去能源，还必须运送到用的地方，也许像棕榈油那样的食品比用作材料更好。在这种情况下，马来西亚作出了那样的决定，他们真的作出了决定。
我们为什么不能使路程近一点，更聪明地经营物流网和少用燃料呢？
烧掉燃料中宝贵的烃是对稀有资源的一种挥霍，如果能再生，也只是转换一点点。以全球作为一个社会，我们应该珍惜利用它们，我们应当隔绝更多地热量或少用冷量。这样可减少对海外石油的依赖，减少对国外石油依赖是马来西亚的目标之一。
把废蔬菜物转化成燃料是一回事，但把其它有价值地农产品转化掉却是另一回事。
从全球看，我们是不是应该在开始把这些食用的东西转化成燃料前保证人民能吃到足够的本地产的食品呢？
