全球150人的团队，上百个合作伙伴……经过13年酝酿与筹备，世界最大太阳能飞机“阳光动力2号”今年3月初，开始了环球飞行之旅。
4月22日凌晨，太阳能大飞机抵达南京，这意味着环球之旅完成了1/5。按计划，5日它将离开南京，飞往夏威夷。据阳光动力团队的丹尼尔透露，“阳光动力2号”完成环球之旅，预算15亿欧元。那么，太阳能大飞机环球之旅的背后，有一支什么样的商业帝国在支撑着?
环球之旅已经花1.5亿美元
一架“阳光动力2号”需要多少钱?记者打探得知，从飞机本身到研发，所花经费约七八亿元人民币。
今年3月初，阳光动力团队从阿联酋阿布扎比起飞，开始环球之旅。研发人员贝特朗透露，阳光计划至今已花费1.5亿美元。
据统计，阳光动力团队在全球组成了一支非常庞大的“保障团队”，达150多人，他们都是来自各行各业的“高手”。
记者统计，有四五十人随行和前期保障。他们的吃、住、行都是一笔不小的开支，他们所到城市入住的大多是当地五星级宾馆。就拿南京来说，3月20日抵达的有40多人，住酒店以每间588元的标准来算，这40多人入住到4月底的费用就有94万多元，再加上4月20日抵达南京的30多人，这个团队仅住宿费用就超出111万元。如果，以南京类推，12个航段，经停12个城市，光住宿费就超千万元，这还不包括他们的就餐以及薪酬等费用。
大飞机比波音飞机还长，但重量只有2.3吨。怕它在机场被风“刮跑了”，所经停城市，都要有临时机库。就南京而言，位于禄口机场的这个占地3200平方米的大机库，搭建费为四五十万元人民币。就单从中国来看，临时机库的花费为百万元左右。
除了临时机库搭建费用外，还有场地等费用。据了解，重庆和南京两机场，减免“阳光动力2号”及其两架保障机航路、起降、停放等一切费用，但两架保障机的航油费、摆渡车费还要由机场领导定夺。
“阳光动力2号”环球飞行，保险金自然少不了。具体多少?微博大V果壳网主笔“@瘦驼”从缅甸曼德勒开始，跟随阳光动力团队贴身采访，他告诉记者，保险金应该是一笔巨额费用，但具体是多少，不得而知。
大飞机背后有个庞大的商业帝国
据了解，大飞机环球飞行的费用，幕后有一个庞大的商业帝国体系在支撑。
很多“飞友”注意到，大飞机的机身、阳光动力团队的服装上，有一系列的LOGO：索尔维(Solvay)、欧米茄(Ome-ga)、ABB、施耐德(Schneider)……它们就是大飞机背后的支撑团队中的一部分。
据阳光动力团队的丹尼尔介绍，环球飞行的预算资金为15亿欧元，这些资金，都是从合作伙伴方筹集的。
那么，阳光动力的合作伙伴们都有谁?记者梳理发现，在“阳光动力”的商业帝国里，一共有42家合作伙伴、18人的赞助委员会和63个专业合作人。贝特朗说，他们是多国、多行业的商业巨头，涵盖有航空、化工、电力、机械、制表等各行各业，还有酒类品牌和化妆品品牌，这些商业巨头看起来和大飞机似乎毫不相干，但发挥各自所长。
“阳光动力3号”希望有中国伙伴加盟
瑞士迅达集团一位核心员工介绍，该集团已经累计在“阳光动力”项目中投入了超过1000万美元的资金。商业巨头们，为什么愿意投资阳光动力计划?有关分析说，这些商业巨头每年都要投入巨资用于公关。以欧米茄集团为例，该集团相关负责人透露，他们每年在中国市场的公关费不少于1亿元人民币。而“阳光计划”才总共花去1.5亿美元，这是相当省钱的。“阳光动力环球旅行，也为这些商业品牌进行了全球宣传，都是正面的形象宣传。”
遗憾的是，目前，“阳光计划”中，除了新浪和阳光动力有宣传合作外，还没有一家中国企业和阳光动力号有商业合作。“不过，我们相信，在‘阳光动力3号’，或者未来的合作中，肯定会有中国合作伙伴。”贝特朗说。
