美国的新能源销量数据早先公布，一月份，美国新能源电动汽车销量为6250辆，较2015年1月份的6057辆，销量增长了193辆。销量前三甲当然有特斯拉Model S ，但不是第一名，特斯拉在2016年的第一个月以800辆左右的销量排名第二，市场占比13%。
销量排名第一的是雪佛兰沃蓝达(Volt)，一月份沃蓝达交付996辆，较去年同期的542辆，大有增长。最后就是叱咤国际电动汽车市场多年的日产聆风，以755的销量排名第三，日产聆风的稳定性是有目共睹的。在新能源发展中，中国超过美国，中国一跃成为全球最大的新能源汽车市场。中国新能源汽车在一月份的销量中也是遥遥领先。2016年一月中国新能源乘用车销量达13748辆，较之去年同期销量4861辆，同比增长1.8倍。
较之去年12月3.7万辆的销量，环比下降63%，减产量超过2万辆。其中，纯电动乘用车销量达7782辆，占比新能源乘用车总销量的57%，插电式乘用车销量达5966辆，占比43%。不仅只有国内的竞争，也有国际间的竞争，国内有实力的汽车企业也在尝试着走出去，多途径发展。近日，比亚迪就宣布将在2016年上半年进军韩国市场。2016年已经过去了一个月，看似没有动静的汽车行业实则暗流涌动，尤其是新能源汽车领域。经过15年新能源源汽车行业的洗礼，新的一年，大多企业都制定了明确的发展目标，随之而来的必定是更加激烈的竞争。
