特斯拉计划至2020年底使电动车年产能达到50万辆，短期则计划使其2016年销量同比大涨80%至8-9万辆。Model 3在特斯拉的扩产计划中发挥着极为重要的作用，特斯拉已经在其位于美国加州的菲蒙市(Fremont)汽车工厂着手进行Model 3车型投产的准备工作。
自2015年下半年开始，特斯拉已经为其菲蒙市工厂投资约16亿美元用于扩充设备和增添劳动力。
菲蒙市工厂曾为通用及丰田所有，两家车企在该工厂年产能均达到50万辆，然而去年特斯拉菲蒙市工厂汽车交付量仅为该数字的1/10，该公司计划至2020年使其年产能达到同样的水平。目前该工厂已经具备新的铝制冲压机，可使该工厂产量高出旧机器10-20倍。特斯拉Model S和Model X车型的生产完全采用了铝制车身，然而Model 3将采用较铝更为便宜的钢材打造。
菲蒙市工厂还建立了新的油漆车间，每年涂漆车辆大约可达50万辆，同时提高了汽车组装速度，实现了产能的提升。自Model X车型推出后，该工厂增加了机器人数量，相应地，所有设备的改进及新机器的增添均需要更多工人监管，去年特斯拉将劳动力扩充了29%，该工厂员工人数达13,058人。
Model 3电池组将于今年底在内华达州超级电池工厂正式投产。特斯拉计划今年为该超级工厂投资15亿美元，届时电池组年产能将达50万座，生产成本约减少30%。该公司还计划开设80家零售店面及服务中心，为约300家新的超级充电站供能。
