近日，现代汽车集团公布最新销售数据：3月份，现代汽车集团在华乘用车销量(不含进口车)达到150,591辆，与去年同期基本持平，并保持了企稳回升的销售态势。其中，北京现代销量为100,549辆，东风悦达起亚销量为50,042辆。同时，现代汽车集团在3月举办的各大国际车展上频频亮相，为新车型和技术造势，也进一步展示了开拓全球市场的信心。
3月份，北京现代的销量冠军朗动共销售了22,391辆，仍然保持了A级车第一阵营的领先地位;都市SUV全新途胜以15,201辆的业绩紧随其后，上市仅半年即获得了稳定的高人气;小型车瑞纳销量达到14,613辆，表现稳健;本月销量破万的车型还有中级轿车名图，销量为11,164辆;小型SUV ix25销售了10,382辆，在同级别领域十分抢眼。
值得一提的是，北京现代3月份还刚刚推出了全新紧凑型轿车领动。作为现代汽车第六代伊兰特的国产车型，领动的上市延续了以往本地化战略车型的热销，上市首月就创造了10,880辆的业绩，实力可谓惊人。
东风悦达起亚方面，K系列经典A级车K3以12,815辆的成绩一马当先，小型车K2销量为9,166辆;都市时尚SUV领域由智跑和小型SUV KX3领衔，销量分别达到6,225辆和7,542辆。
根据中国汽车工业协会人士预测，2016年中国的轿车销量将同比下降5%。全球经济的不确定性以及更加剧烈的行业竞争，使得2016年对于中国汽车产业仍然将是充满挑战的一年。从政策方面来看，2016年将是中国政府新能源政策执行的关键一年，新能源成为各大车企发展的关键词。
作为全球新能源领域的领先汽车制造商，现代汽车集团最早实现了全球量产氢燃料电池汽车，成为氢燃料电池汽车领域的先行者;其混合动力车型销量多年来保持全球三甲地位。2016年初，现代汽车集团发布了新能源车型IONIQ混动版，而在本月日内瓦车展期间，更是发布了IONIQ全系车型，包括电动、混动和插电式混动三款车型。现代汽车集团正在加大投入，进一步巩固在新能源行业的综合实力和领先地位。
据悉，自今年开始，现代汽车集团的新能源车型将陆续在中国面世，包括北京现代第九代索纳塔混动及插电式混动版，以及起亚汽车K5混动版。其中，第九代索纳塔混合动力版车型已在全球市场经过验证，其出色的燃油效率超出丰田凯美瑞混动版。K5混动版搭载一套由2.0升 GDI发动机和一台电动机组成的混合动力系统，匹配6速自动变速器，燃油效率相比普通车型大大提升。
