北京时间4月15日消息，据《今日美国》报道，近一年来，菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥-马尔乔内(Sergio Marchionne)，正全力推进菲亚特与另外一家汽车制造公司合并的相关事宜，外界普遍认为菲亚特的合并是不可避免的。
目前，菲亚特董事长约翰-埃尔坎(John Elkann)仍正在为公司努力寻求一个新买家或者兼并伙伴。
埃尔坎在一封发给菲亚特股东Exor公司的信件中强调合并会给公司带来的好处，Exor是一家基金投资公司，目前持有菲亚特公司29%股份。
埃尔坎，意大利菲亚特公司创始人的曾孙，他在信中表示，公司相信通过与行业中某个“大块头”合并，可以每年节约100亿美元左右的成本。这一信息表明，菲亚特克莱斯勒公司仍在探索与其他汽车制造商进行一笔数十亿美元的合并交易。
埃尔坎以上的评论是在马尔乔内首次提出自己的观点一年后发出的，先前马尔乔内的观点认为，受无人驾驶技术、高效能汽车技术发展带来的成本增加问题，以及与其相关的更严格监管法规要求的出台，给菲亚特公司带来成本上升的不利影响，因而与其他汽车制造商的合并重组将会不可避免。
埃尔坎同时也是投资公司Exor的董事长，他表示，汽车制造商们正在竭力避免这种不可挽回的趋势。据悉，这封信件是星期五在荷兰召开菲亚特股东大会之前发出的。
菲亚特在发展混合动力汽车和电动车，其无人驾驶汽车方面远落后于其他企业。尽管菲亚特在市场上推出菲亚特500版本的电动车，但也仅局限于在西海岸市场销售。该公司正在计划在今年晚些时候推出一款叫做克莱斯勒太平洋版的混合动力版本汽车。同时，该菲亚特还声称已经有其他款式的混合动力汽车在研发制造中。
马尔乔内的合作提议已经被通用汽车拒绝，通用汽车曾经被马尔乔内称作是菲亚特最好的合作伙伴。尽管如此，马尔乔内仍然在尽最大努力寻求其他可能的合作伙伴。
