美国电动汽车市场持续复苏，连续三个月销量突破五位数。
五月份，电动汽车销量达到11423辆，相比于四月份10557辆增长了8%，与去年同期持平。
五月份，对电动汽车销量帮助最大的无疑是特斯拉Model X, 其产量保持平稳，然而整个月都控制了速度;我们估计其销量约为1600辆，同比增长88%。有趣的是，Model S的销量也超过了日产Leaf,跃居销量表第四位，同比增长50%。
在五月份，福特连续两个月产量超过了2000辆，而FusionEnergi销量达到了年度新高，为1453辆。
雪佛兰Volt销量贡献也较大，尽管其1901的销量不是年度最高(4月份销量为1983辆)，但一直是五月份销量最好一款车，连续三年来，其五月份销量都超过了1600辆。
观察市场动态，所有的电动汽车都受到未来12个月内即将上市的行驶范围更远的新款车型的压力(BoltEV，更新的e-Golf,更新的宝马i3,第二代日产Leaf,特斯拉Model3等)，而插电式混合动力车则主要是不受“行驶距离”的约束，因此销量较好。
当然，我们不得不提一直以来美国电动汽车销量争夺榜首。由于2016款日产Leaf(107英里)销量不佳，雪佛兰Volt比之高出1000多辆——96,621vs94,288，雪佛兰仍需继续保持其销量才能领先于下一代2017款日产Leaf。
2016年5月份销量其他一些有趣点：
特斯拉表现不俗，超越通用、福特，独占鳌头。
纯电动汽车、混合动力汽车市场份额占比相近，混合动力车略占上风。这也许和美国消费者用车习惯有关，他们对续航的要求使他们更多地选择了混合动力汽车。
