电动汽车公司特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)一直力推Autopilot自动驾驶系统，让公司部分员工心生担忧。
今年5月7日，美国佛罗里达州一名男子驾驶特斯拉Model S车型时发生车祸并因此丧生，而车祸发生时他正使用汽车上的Autopilot系统。此后，人们越来越担心，特斯拉可能在没有采取万全预防措施的前提下，就允许用户驾驶能自动行驶的车辆。
美国有线电视新闻网CNN采访了参与特斯拉Autopilot项目的部分员工。他们当中有人匿名表示了对Autopilot系统安全性的担忧，并认为公司应该等待些时日再向消费者提供该技术。据悉，在启动Autopilot系统之前，消费者会收到免责声明。
不过负责研发Autopilot系统的员工认为特斯拉应该进行更多工作，以便在Autopilot系统运作时保障消费者安全。从一开始，Autopilot团队就明白，该技术运作时，任何未被预见的瑕疵或缺陷都有可能导致消费者伤亡，而5月份的事故则印证了他们的观点。
然而，特斯拉员工最害怕的还是消费者滥用Autopilot技术。尽管特斯拉公司要求消费者关注路面情况，并时刻注意周围环境，但消费者在开启Autopilot系统的情况下行事鲁莽、无视危险的例子并不少见。他们会在车上睡觉，或者专心玩手机。
我们必须指出，司机驾驶普通汽车也会睡着或玩手机，而特斯拉Autopilot系统能平稳运行，让用户“远离”驾驶普通车辆不可能做的事情，比如，在不发生车祸的情况下，双手玩手机。不幸的是，对特斯拉来说，不论责任在谁，Autopilot开启状态下的驾驶行为都受到安全监督部门的严格监控。
有人指出，特斯拉给系统命名为Autopilot，有所不妥，应负责任。这一名称可能会让某些人认为特斯拉汽车可以在任意情况下自动行驶，而这一点是特斯拉从未宣传过的。
抛开流言与担忧，特斯拉每一辆开启Autopilot系统的汽车都会向母公司发送数据，这一系统也在工程师的努力下日益改进。即使人们埋怨Autopilot功能不像理想中的那样安全，但它仍是汽车行业里最先进的技术，要知道其他汽车制造商目前还不敢在同级别的车型上应用类似功能。
