北京时间8月26日消息，据美联社报道，在过去几个月时间里，特斯拉公司的股票成为股市中两极分化最严重的例子之一。尽管这家公司目前存在季度收入疲软，交付期滞后于预期时间的问题，但是其股价在今年上半年已经上涨近20%。
在其充满希望的成长道路上，特斯拉总能够化解那些让人失望的困境。特斯拉公司的崛起过程，也并不是一帆风顺。比如对SolarCity公司遭人诟病的收购，以及几个季度以来糟糕的综合业绩，都曾让其股价遭遇下跌。
电池升级
但是在每次的风险面前，特斯拉似乎都能运筹帷幄。其天才CEO埃隆·马斯克每每都能发布一个新的公告，点燃大家对他的热情。本周二、特斯拉公司宣布，在Model S 和Model X电动车上搭载新的100kwh容量电池组。做为一种新的升级，这些电池单次充电后能够使电动车达到315英里(507公里)的续航里程。
与此相比，过去五年在全球销售排名第一的 日产 Leaf电动车，其续航里程在“现实世界“中只能达到80英里(128公里)。而目前已交付的特斯拉Model S 能够提供的续航里程也是其三倍多。当然，由于Model S的价格在7.5万美元左右，也阻碍了其广泛使用。
无论如何，特斯拉推出的新电池让其Model S 电动车成为全球速度最快的汽车之一。
交付问题
尽管马斯克对特斯拉充满信心，但是这家公司目前却存在一个非常严重的问题——能否按时实现自己的交付目标。2016年第二季度，特斯拉新车交付量为1.4402万辆，包括9764辆Model S和4638辆Model X SUV电动车。目前特斯拉总体产量仅为1.8345万辆。而现实需求却希望它能够生产2万辆新车并交付1.6万辆。
来自证券投资公司Pacific Crest的分析师布兰德·埃里克森(Brad Erickson)在本月初表示：“如果特斯拉公司对自己可执行的创新成果完全自信，其股价达到300-400美元都是有可能的。但是目前迫在眉睫的问题是Model S电动车订单出现放缓。进一步增加产能来满足其交付量也会预示着风险增加。”
Autopilot升级
在23日宣布Model S 和 Model X的电池升级计划后，特斯拉可能还要宣布其他重大公告。
根据Electrek的报道，在特斯拉电池升级计划记者招待会上，公司首席执行官埃隆·马斯克向外界简单透露了自动驾驶系统Autopilot version 8的升级计划。目前外界尚不清楚这项计划何时启动，但马斯克暗示可能马上就会开始。
马斯克表示：“对于自动驾驶系统软件Autopilot version 8版本，我有一件事情要说，这款软件现在有希望开始最后审查，其在自动驾驶技术方面将会有实质性的改进。“
此外，他还表示：“对于Autopilot version 8版本，公司投入了大量的工作。在无线功能升级方面，我认为人们会看到非常显著的变化。这款软件在多个方面进行了改进。虽然只是一个软件方面的改进，但它以后能适用于所有汽车。“
此外，特斯拉还提高了自动驾驶系统系统Autopilot的价格，从先前的2500美元提高至3000美元。这一提价决定从本周三开始生效。特斯拉表示，提高价格是为了更好地反应该系统的价值所在。如果有更多的升级进行，提高价格是有意义的。
自特斯拉自动驾驶系统Autopilot卷入今年5月份发生的第一起死亡事故后，特斯拉现在已经在努力提高自动驾驶系统的形象。目前，这起事故仍然在接受美国国家交通安全管理局调查。
死亡事故发生后，作为一家有影响力的消费评论杂志，《消费者报告》曾呼吁特斯拉关闭其电动车自动驾驶功能。
一位特斯拉发言人通过Business Insider网站对《消费者报告》做出了回应：“虽然我们对来自任何个人或团体的良好建议都表示感激，但是我们只会在现实数据的基础上做出决定，而不是依照媒体的猜测。”
