国际能源网新能源车网讯 5月8日，GM（美国通用汽车公司）首席执行官Mary Barra 宣布，他们正在与电动货车制造商Workhorse就出售洛兹敦工厂一事谈判。Mary在接受《福布斯》采访时表示，卖掉洛兹敦工厂对双方都是互利共赢，Workhorse 的新技术能让有50多年汽车制造经验的洛兹敦重新焕发出生命力。
Workhorse创始人Steve Burns则称，公司计划收购洛兹敦工厂，并持有少量股权。目前新工厂剩余股份持有者的身份尚未揭晓。在一切明朗之前，人们猜测GM有可能就是新工厂的大股东。
洛兹敦（Lordstown）地处俄亥俄州，在近50年间的光阴里一直为GM造车，工厂首次采用工业机器人生产雪佛兰Vega。到2014年，洛兹敦产值达到巅峰，当年量产汽车27万台。今年初GM关闭了工厂，1500名工人也因此下岗。
Workhorse在混合动力车与纯电动货车领域有数年的专业经验，公司研发的“W-15”型电动货车预计将于今年晚些时候量产。有迹象表明，GM对电动货车领域非常关注。近日，电动车企业Rivian与GM终止了合作关系。而福特汽车公司很快塔上Rivian并注资5亿美元，抢先推出一款小型电动货车，GM对此很是不满。
