调查报告表明,拆除和回收储能系统的电池和电动汽车电池是一项艰巨的任务,与拆除便携式电子产品的电池相比,需要更多的技能。
瑞典能源署委托调查而发布的一份调查报告表明,锂离子电池的回收利用率远远超出许多人的想象,而中国和韩国已成为
锂电池循环经济的新兴领导者。
锂离子
电池回收率只有5%,这一个经常被引用的数据。事实上这个统计数据最初来自《地球之友》的研究报告,但其报告发布到现在已经有9年的时间,而多年来这个数据一直被业界多次引用,甚至被2019年4月的科学杂志《自然能源》的社论引用。
这份最新调查报告的作者是瑞典能源署聘用的英国研究咨询机构Circular Energy Storage顾问Hans Eric Melin,该机构是英国能源与气候变化部的下属部门,主要负责管理电池研究基金。
这份调查报告在今年春季以瑞典语对外发布后,并以英文再次发布。Melin表示,人们对于锂离子电池的循环利用有很多误解和不实看法。他说,在全球目前回收的锂离子电池中, 70%以上是中国和韩国回收利用的,其电池材料回收率很高。
回收率明显高于经常引用的5%这个数字
Melin的报告声称,其报告的数据基于其调查和经验,尽管人们普遍认为回收率明显高于5%是不可能的,但对于那些了解世界各地电池行业和电池回收者的业界人士来说,很明显,电池回收率远远超过了5%。实际上中国和韩国的许多公司都在回收利用锂离子电池。
在全球范围内,在分离和回收废旧电池和阴极材料重新利用方面进行了300多项初步研究,其中70%的研究是由中国和韩国的电池生产商进行的,并发现所有的活性材料(包括金属锂)都可以高效回收。
然而,大多数的研究针对钴酸锂(LCO)电池和三元锂(NCM)电池,对磷酸铁锂(LFP)电池和锰酸锂(LMO)电池的研究很少,这意味着一些常用于固定储能的电池类型可能尚未全面涵盖。Melin认为,由于存在有效回收的过程,未来的研究应该更多地集中在如何将废旧电池纳入回收供应链上。
Melin说,“欧洲和北美地区电池回收商面临的挑战是如何获得废旧电池,因为亚洲市场的电池回收价格更具吸引力,这也是美国和欧洲电池的主要发展方向,但现在变得更加困难,因为许多亚洲电池回收商正在欧洲开展展业务。”