我们也都知道，对于传统的燃油车来说，因为支撑车辆动的燃料是汽油，而汽油又是一种极易挥发且易燃的液体，所以当我们的车辆电路发生故障时都是极容易引起车辆的自燃的。同时当涡轮过热或者燃油泄露又遇上明火时，都是很容易引发车辆自燃的风险。而我们的电动车，为其动力系统是电池，所以它在安全上也会相对燃油车来说会更高。
但事实其实并不是这样子的，因为电动车结构的特殊性，虽然它的结构会比燃油车更简单，但因为其动力来源是电池，而电池也作为一个集易燃的物品，在夏日高温下长期的使用时，也是更容易引发自燃的。而在能源汽车的设计中为了增加车辆的续航性，一般也都是采用电池叠放的方式来进行动力的增加，所以当我们的车辆电路发生故障时，那引燃的风险也就随之产生了。并且因为是电池，它的燃烧速度也将是会比燃油车快上不少的。
所以之前像在上海发生的特斯拉新能源电动车自燃的事件也就可以得到解释了。而且这里特别需要注意的事，因为这些新能源汽车中使用的电池都是锂离子电池，一旦再被引燃的情况下，是不能使用常规灭火器来灭火的，必须要使用为了专门的灭火器来灭火，或者等它燃烧完之后自行熄灭。
