生产出的电池将会被运往Rayong工厂，用于生产宝马5系插电式混合动力全系车型，该车型已于2019年7月推出。自2017年以来，宝马集团泰国制造有限公司已经在位于Rayong省的阿玛塔市工业园区组装了4款宝马插电式混合动力车型。
为确保电池的生产过程符合宝马集团较高的质量标准，来自慕尼黑的宝马集团专家全程参与了DR?XLMAIER集团新工厂的建设过程，从而为未来的生产工作奠定坚实的基础。高压电池是部分和完全电动化车型的核心部件，也是需要专业技能才能生产的高度精密部件。
凭借在2018年9月启动的高级培训和资格认证计划，在宝马丁格芬工厂参与电池生产培训、以及在慕尼黑参与了宝马电动传动系统试点工厂的DR?XLMAIER员工，已经做好了高科技组装工作的准备，将为宝马集团生产新一代(第四代)高压电池。这项工作将使用多种尖端生产技术，包括激光焊接、等离子活化、机器人技术、粘结、自动光学与电气化制程质量检验以及生产线终端测试等。此培训还侧重于为高度自动化流程提供支持，在电池模块生产过程中，自动化流程是一个重要的组成部分。此外该培训还专注于全面质量保障、产品方法与技术、再加工和分析等领域，
来自亚洲地区的供应商将负责提供电芯，拥有强大电池生产技能的员工，将对这些电池芯以及其他进口部件(例如铝外壳、电子部件和线缆)进行加工，从而推出符合宝马集团世界级标准，并完全符合泰国当地含量监管法规。
