一则高管离职的纠纷将恒大造车再次推向公众视野。
日前，恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈发文称自己已于4月24日正式离开恒大，并表示恒大的“房地产造车”模式与汽车产业发展规律多有碰撞之处，若不彻底改变行为方式、造车理念，则很难成功。
对于朋友圈提及的恒大“房地产造车”模式，吕超向国内媒体回应称，恒大是以造车相关项目的投资换取当地政府的住宅用地资源，“是真拿地，假造车”。这与其造车理念出现分歧，故而离职。
资料显示，1992年，吕超成立了天海同步集团，经营业务包括汽车变速器部件和电控系统等。
2016年，吕超成立的湖北泰特机电有限公司，并迅速收购e-Traction公司100%股权，在恒大拥有泰特机电的控股权后，吕超及泰特机电团队共同进入恒大集团，担任恒大汽车动力的主要负责人。
从加入恒大到离开恒大时间并不是很长，中间到底出现了什么原因导致吕超的离职，还是单纯的造车模式不同导致离职，或许只有他自己清楚。
截止到目前，恒大并未就此事进行回应。
