【规划】孙春胜：昆仑材料二期拟再建设40000吨电解液产能

资料显示，香河昆仑成立于2004年，是国内老牌动力电解液厂家，拥有十分丰富的电解液研发、生产、品质控制经验。公司香河工厂现有产能为8000吨/年；公司下属公司昆仑材料创立于2017年，位于湖州长兴，规划年产量6万吨，一期产能20000吨/年于2018年9月投产，二期拟再建设40000吨产能。

8月5日，香河昆仑化学制品有限公司化学研发负责人孙春胜在电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展企业家论坛上表示，在技术方面，香河昆仑目前共申请专利96件，其中发明专利43件。近2年申请的发明专利达到40件，正在加快专利的布局。

关于高端电解液的研究进展，孙春胜主要分享了高安全性电解液、无EC电解液研究等。

其中，香河昆仑开发的适用于300Wh/Kg的高镍硅碳的高安全电解液，应用于20Ah以上的电池，其挤压、针刺、热箱等安全性能均通过，解决了高能量密度与高安全兼顾的问题，已经批量生产。香河昆仑通过原物质的研发，电解液成分组合及其与正负极的保护作用的研究，高温循环与低温容量得到进一步的提升，目前客户产品处在中试阶段。香河昆仑开发的无EC电解液的电池极化较小，循环后，欧姆阻抗较小，且高温下OCV电压稳定，自放电小。

【互动】永太科技：六氟磷酸锂产品产能和订单正常 双氟磺酰亚胺锂产能正逐步释放

近日，永太科技（002326）在回答投资者提问时表示，公司的六氟磷酸锂产品产能和订单正常，同时双氟磺酰亚胺锂产能正在逐步释放。

【业绩】锂电池溶剂赛道清晰 石大胜华市占率达70%

石大胜华主营锂电池溶剂和添加剂产品。根据公司最新半年报，2020年实现上半年归属于上市公司股东的净利润同比亏损，这是公司上市以来首次出现中期亏损。据公告解释，今年中期业绩亏损原因在于化工板块受疫情影响较大、库存计提减值拖累公司整体业绩，但公司新能源业务快速发展、龙头地位稳固且有望实现业绩大幅提升。

锂电池产业链公司较多，很多细分领域竞争较大，但锂电池溶剂领域竞争格局清晰。溶剂赛道上，石大胜华具备电池级碳酸二甲酯（简称“DMC”）年产能7.5万吨，全球市占率高达70%，占该领域龙头地位。根据石大胜华2020年2月5日上证e互动中描述，公司通过电池企业为特斯拉、比亚迪、BMW、Benz等全球知名新能源车企提供最基础的能源材料。

据产业内专家介绍，石大胜华市占率高达70%的主要原因在于电池级溶剂行业壁垒高。锂电池五种溶剂中，电池级DMC精制工艺难度大、产能极小。石大胜华目前电池级DMC年产能7.5万吨，远高于溶剂行业二三线公司。此外，溶剂行业对下游客户高度依赖性。溶剂会直接影响到电解液和锂电池的稳定性，因此下游客户一般不轻易更换溶剂供应商，这使得锂电池溶剂新进入者很难切入核心客户。石大胜华深耕行业多年，与下游核心客户深度绑定，占龙头电池厂商宁德时代和LG电池溶剂主要份额，属于特斯拉供应链中细分领域的绝对龙头。

行业新进入者工艺不成熟，下游验证周期长，通常无法进入主流锂电池供应链。作为行业龙头，石大胜华在福建泉州基地新建产能投产后，产能将翻倍，新产能使用的新技术路径使得产品毛利率更高。

【市场】碳酸二甲酯节节攀高至今年高点

近一个月的碳酸二甲酯持续推高，因“碳酸二甲酯供应减少+成本上升+下游集中采购”导致碳酸二甲酯库存低、价格持续上涨的趋势，截止目前主产区山东地区承兑出厂报价7000-7100元/吨，创今年价格新高。

7月底开始碳酸二甲酯出去持续上调的趋势，尤其在7月底8月初这一周的时间，使得价格突涨，山东主流市场从5700元/吨上调至6700元/吨，涨幅1000元/吨。创今年碳酸二甲酯价格高点。因素一：国内开工率降低（坚挺利好）；　因素二：主流原料持续推涨（利好推进）；　因素三：下游需求集中采购（市场利好）。

结语：供需两面仍占市场主导，供应不足，库存低位，需求集中以及成本上涨使得价格持续追高，然随之下游对高价货的抵触情绪逐渐浓郁，开始停车做调整，需求有限。预计高位坚挺后缓慢转淡，在成本高位下多维稳运行。

【智库圈点】特斯拉百万英里长续航电池或拉动溶剂和添加剂需求

今年初特斯拉发布了一项专利，该技术旨在通过提高电解液中DMC添加比例到70%，以及使用硫酸乙烯酯DTD作为添加剂，来提升锂电池的充放电循环次数和性能，从而实现量产出100万英里长续航的电池。

新电池取得技术突破及项目落地后，或将会增加对电池级DMC和添加剂DTD需求，产业链相关龙头企业产品量价齐升的空间较大。