随着这两年电动汽车的快速普及，普通网友对汽车电动化的认知基本达成了一致，那就是这是大趋势、早晚都要买。因此，现在对准车主来说，纠结的已经不是买不买的问题，而是哪个品牌的电动汽车可以买、值得买？
最近的电动汽车公司们也是很不让大家省心，接连暴露出来了很多问题。比如：
威马汽车在本月5日、13日先后两次出现了EX5出租车自燃事件，尽管目前只有初步调查结果，但威马已经明确表示，就是电池问题，并提出了更换高质量电池的方案。
理想ONE断轴事件频发，你要去搜理想断轴，出来的都是“又断轴”、“又双叒叕断轴”之类的报道，有些网友戏称“断轴就是理想的大姨妈，每月来一次”。尽管每次事件发生后，理想都会发布详细的调查结果，跟网友解释这不是车辆问题造成，但是谁愿意听啊？偶尔一次赖到车主身上还可以，次次都是车主问题那就是很有问题了，记者 相信没有人是愿意成为下一个背锅侠的！
特斯拉割韭菜的事情，这已经是人尽皆知的了。Model 3从2019开始交付至今，已经做过多少次降价，记者 已经需要拿出纸笔一次次数了。而旗舰车型Model S也是很厉害，本年内已经降价至少3次，光是13号降一次、15号降一次这节奏就很是让人心里发颤！
保时捷的电动汽车性价比太低了，配置参数那么低，还卖得那么贵，买车就是买车标吗？有人说保时捷是最良心的企业，只坑有钱人！不过，记者 并不认可，明明是坑谁都不对嘛！有钱人就不是人吗？就活该被坑吗？
比亚迪永远最神秘，我是搞不懂这些传统车企，为什么每次公布数据都要多个车型混着报。像汉EV这样的旗舰新车，不应该重点报吗？这样操作的还有几家，就不点名了！在跟网友的互动中，很多人表示比亚迪是最神秘的企业，每个月汉EV的交付量很大，但路上就是看不到，也是深有同感！
