近期，欧盟联合研究中心（JRC）与欧盟环境海洋事务与渔业委员会联合发布了《2020年度蓝色经济报告》（以下简称报告）。报告指出，尽管2020年沿海及海上旅游业、渔业及水产养殖业受到新冠病毒疫情的严重影响，但总体上看，蓝色经济对绿色复苏的贡献仍旧潜力巨大。
报告显示，海洋能作为蓝色经济中重要新兴产业，发展趋势依旧向好。2019年，欧洲的海上风电总装机达45兆瓦，约占全球的70%。预计2020年至2022年之间还将增加装机300兆瓦（如下表所示）。
截至2019年底，全球海洋能总装机容量为55.8兆瓦，其中大部分位于欧盟海域（38.9兆瓦）。欧盟是全球海洋能发展的先驱者，拥有的潮流能和波浪能技术开发企业分别占全球的58%和61%。
海洋能技术的发展仍处于研发阶段，尽管如此，一些技术已经朝着预商业化发展，其中潮流能项目发电量已经超过50GWh。
2007年至2019年，欧洲波浪能和潮流能项目的研发资金累计达38.4亿欧元，其中大部分来自私企（27.4亿欧元）。同期，国家研发资金计划为波浪能和潮流能项目提供4.63亿欧元。欧盟资金（ERDF和Interreg项目）投入达4.93亿欧元， 2019年NER300计划支持下增加投入1.48亿欧元。截止目前，公共资金（欧盟及国家）与私人资金的比例为1:2.9。
根据国际能源署（IEA）的市场前景评估表明，到2030年，欧洲波浪能和潮流能的总装机容量将在0.5 GW至2.6 GW之间，符合欧盟先前的预估。
截止2019年底，欧洲海洋能产业上下游供应链（不含研发）有430多家企业，为欧洲海洋能产业创造了2250个就业岗位，与去年的评估相比没有明显变化。
在海洋能技术研发领域，涉及26个欧盟成员国的838家企业。这些企业在研发方面发挥了积极作用，其中一部分已经申请专利。在欧盟获得专利的发明中，51%是波浪能，43%是潮流能。欧盟在国际专利申请领域处于领先地位，在美国、韩国、中国以及加拿大和澳大利亚（包括在世界其他地区）等所有关键市场寻求专利保护。这些专利数据表明，欧洲是海洋能技术创新出口国，并且在全球范围内的海洋能市场占据有利位置。
