外媒报道称，挪威电池初创企业FREYR与嘉能可签署了一份谅解备忘录，嘉能可将向FREYR提供合道德标准的可追溯锂电池原材料，以支持其在挪威建立锂电池工厂。
据悉，FREYR计划投资45亿美元（约合人民币295亿元）在挪威建设一座年产32GWh的锂电池工厂，生产的锂电池将应用在固定储能行业、电动汽车以及船舶等领域。
该公司自从2018年底以来一直在计划建立至少由10家电池工厂组成的“北欧电池带”，该计划得到了挪威创新署提供的资金支持，并已经签署了在当地采购可再生能源、原材料、设备、技术和施工以及实现自动化过程中提供项目管理支持的协议。
今年4月，FREYR宣布与欧洲可持续能源创新机构EIT InnoEnergy签署了一项投资协议，EIT InnoEnergy将向FREYR投资725万欧元（约合人民币5625万元），以支持其在挪威建立锂电池工厂。
目前，FREYR已经获得了1385万美元（约合人民币9064万元）的前期建设融资，并表示获得这笔资金将促进该工厂更快建设和运营。
FREYR的初步计划是2021年在挪威莫伊拉纳镇建设一座名为“快速通道”（Fast Track）电池生产工厂，初步规划年产能为2GWh。建设该工厂的电力将来自附近一个水力发电厂，确保其锂电池的生产由100％可再生，清洁的风能和水力发电驱动。
目前，FREYR正在加快其超级电池工厂的建设，构建其本土锂电供应链。
去年底，FREYR与全球勘探和采矿公司Mineral Commodities Ltd（ASX：MRC）和挪威硅产品提供商Elkem签署了谅解备忘录，将向后者购买负极材料。
此外，FREYR还与全球物流巨头马士基签署了关于优化FREYR全球物流和供应链的谅解备忘录（MoU），马士基将帮助FREYR优化其生产物流体系。
目前，FREYR已经获得了锂电池产品订单，公司与西门子能源公司签署了谅解备忘录（MoU），将为其供应用于船舶和储能系统（ESS）的锂离子电池组。这为FREYR建设其超级电池工厂提供了保障。
FREYR建设挪威超级电池工厂的背后，是欧洲电气化加速释放巨大的动力电池市场需求空间，欧盟要求尽快实现动力电池自给自足以摆脱对亚洲电池制造商的依赖。
欧盟委员会副主席马罗斯?塞夫科维奇在“欧洲电池会议”上表示：到2025 年，欧盟将能够生产足够的电池来满足欧洲汽车工业的需求，甚至可以建立我们的出口能力，而不需要再依赖进口电池。
在此情况之下，欧洲先后成立了包括瑞典电池公司Northvolt、法国电池生产厂商Verkor、英国电池公司Britishvolt、挪威电池公司Freyr、斯洛伐克初创电池公司InoBat Auto等多家本土电池企业。预计后期还将有更多本土电池企业诞生。
不过，对于欧洲本土系的电池企业而言，能否快速的实现供应链打造和生产制造，并和韩系和中国电池企业的产品竞争，将是上述企业面临的主要挑战。
