新能源汽车未来几年是国家发展的重点方向，中国汽车工业协会联合天津大学中国汽车战略发展研究中心发布的《中国汽车市场中长期预测(2020-2035)》报告中指出，2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势，未来五年汽车市场也将会稳定增长，2025年汽车销量有望达到3000万辆。
新能源汽车良好的发展态势带动上游钴锂产业链需求，海外钴供应引起国内相关企业的重点关注，尤其是中下游生产企业，对原料的供给进而引发的价格风险尤为关注。
中国钴企业对于钴原料需求基本依赖进口，当前部分中国龙头钴企已早做打算，如洛阳钼业、华友钴业、寒锐钴业、金川集团等已加大布局海外钴矿资源。
洛阳钼业：公司间接持有TFM铜钴矿80%权益，该矿矿区面积超过1,500平方公里，业务范围覆盖铜、钴矿石的勘探、开采、提炼、加工和销售，拥有从开采到加工的全套工艺和流程，主要产品为电解铜和氢氧化钴。
公司宣布与自由港公司达成股份购买协议，以5.5亿美元总价收购后者在刚果(金)的Kisanfu铜钴矿中95%的间接权益。Kisanfu是世界上最大、最高品位的未开发的铜钴矿项目之一。据估算，Kisanfu的矿石资源量达3.65亿吨，铜品位为1.72%，含铜金属量约628万吨；钴品位为0.85%，含钴金属量约310万吨。当前勘探深度以下还有成矿能力，有望扩大资源量。
华友钴业：11月20日，华友钴业&森松重工--华越镍钴(印尼)湿法项目核心设备高压反应釜交付仪式在森松(江苏)重工有限公司南通工厂举行。自此，四台高压反应釜已全部竣工交付，标志着华越项目即将步入了关键设备安装的新阶段，二次创业主阵地的项目建设进入了新的里程，项目预计2022年将投产。
