据广汽埃安发布，近日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本 10 亿人民币。
因湃电池公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等，总投资 109 亿人民币，开展电池自研自产产业化建设以及自主电池的生产制造和销售。
此前埃安先后推出了弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池等动力电池技术群。此次因湃电池科技公司的成立，标志着埃安将全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局，完成能源生态产业闭环。
完成融资便发力动力电池
埃安方面表示，电池是动力来源，也是关乎生产制造成本的关键因素。未来新能源车行业竞争的核心是科技和成本，能否在疫情反复、供应链紧张、资源成本上涨等环境下，实现动力电池等核心技术以及相关产业链的自主可控，对车企至关重要。
在7月举行的2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪曾公开吐槽称，“现在不是在给宁德时代打工吗？”该言论引起市场热议，新能源车企被冠以“打工人”称号。
为改变“上游吃肉、下游吃土”的局面，广汽让旗下埃安亲自下场造电池。埃安方面称，因湃电池公司的注册成立，将助力埃安完成电池自主产业化布局，进一步形成产业链优势。
近日，埃安刚完成了A轮融资引战，此次融资也引发了全行业“抢投”，共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元。以此估算，广汽埃安估值已经达到1032亿元
广汽埃安的A轮融资战略投资者中，背景繁多。诸如国投创益、人保资本、赣锋锂业、深创投、中交资本、中芯聚源、南网能创等企业的身影纷纷出现，有的是埃安供应链伙伴，有的则是资本市场重要玩家。
其中，市值逾1500亿的赣锋锂业将与埃安从动力电池最上游材料端展开合作。按照合作方案，赣锋锂业发挥在碳酸锂等电池核心原材料上的优势，向广汽埃安或其(潜在)供应商提供兼具可靠性及性价比的原材料。
同时，埃安支持赣锋锂业子公司赣锋锂电在新型电池领域(如固态电池)开发工作，优先引入赣锋锂电新型电池方案。赣锋锂业确保100%供应赣锋锂电生产所需的碳酸锂或氢氧化锂。
不难看出，从动力电池到上游碳酸锂，广汽正通过埃安这枚重要“棋子”垂直整合新能源产业链，大有彻底改变“打工人”角色的意图，欲将钱留在自己的“口袋”中。
