自2014年,国家对新能源汽车免征车辆购置税以来,这一财税政策已经走进了第十个年头。2019年,田辉曾购置过一辆纯电动汽车,当时就节省了3万元购置税。今年2月,田辉刚刚给家里换购添置了一辆7座的新能源混动MPV(多用途)汽车。这次,他又节省了4万多元的购置税。
3月6日,十四届全国人大一次会议代表小组会议,审查《关于2022年中央和地方预算执行情况与2023年中央和地方预算草案的报告》。这份预算报告也被形象地称为“国家账本”。
一起打开“国家账本”,去看看过去一年,财政的钱花在了哪些领域?效果如何?新的一年,财政支出的发力重点又在哪些领域?哪些人、哪些市场主体将从中受益?
购置税免征政策延续
助力新能源汽车消费增长
今年2月,田辉刚刚给家里换购添置了一辆7座的新能源混动MPV(多用途)汽车。
2019年,田辉曾购置过一辆纯电动汽车,当时就节省了3万元购置税。这次已经是田辉第二次购买新能源汽车并享受购置税免征优惠了。
新能源汽车车主 田辉:老的燃油车证明上面要写“征税”,当时车价是20万元,交了大概2万元税。这次新买的车价格是45万元,正常来说要交4万多元的税,现在免税的政策就把这4万多元都省掉了。
田辉算了一笔账,自己之前开的纯电动新能源汽车,每年的实际充电成本也就是2000多元。当时因为免征购置税而节省下来的3万元钱,足够这台车开10年。这次购车,田辉提高了预算,选择了更高配置的版本。
今年的《预算报告》提到:2022年,中央财政通过车辆购置税减免等措施促进汽车消费,全年汽车销量同比增长了2.1%。其中,新能源汽车销量增长更是达到93.4%。数据显示:2022年全年,全国共免征新能源汽车车辆购置税879亿元。2023年,这项财税政策将继续实施。
消费者 王先生:我觉得购置税免征政策是我们选新能源车的一个买点,会影响购车决策。因为车价越高,省的税也越高,等于能提高10%的购车预算。
记者 张伟杰:自2014年,国家对新能源汽车免征车辆购置税以来,这一财税政策已经走进了第十个年头,免征车购税既让购车人得到实惠,也有助于产业发展。近些年,伴随着技术的成熟、市场的完善,在车辆购置税免征等政策的推动下,新能源汽车销量快速增长,逐步成为产业和消费领域的新亮点。去年九月,这一政策第三次延续,延期执行至今年年底,将继续助推中国新能源汽车行业高质量发展。
