做技术研发，就像一场马拉松，不仅要耐得住寂寞，更要经得住失败。持续不断的战胜倦怠、消极、怀疑，坚定信心，才能迎来最终胜利。面临汽车行业内的降价狂潮，各大企业应该如何面对？长城汽车选择了用四驱电混技术迎战，用技术打赢持久战！

对于降价潮，长城汽车总裁穆峰表示：“降价伤企业、不降价伤销量”。“只有把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。”

那长城汽车是如何贯彻长期主义的呢？长城汽车总裁穆峰在3月10日的智能新能源大会上对媒体表示：解决焦虑的关键在于生态布局，而长城汽车的生态布局，不是从今天开始，而是在今天收获。在这场席卷全球的产业浪潮中，长城汽车将以回归造车本质的态度，以森林生态赋能而来的底气和信心，直面新环境、新市场、新时代，走出能源变革推动科技变革、科技变革驱动用户体验变革的全新道路。

作为中国唯一完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，长城汽车构建了“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局，接下来将以成果爆发的森林生态全力破局。

在光伏领域，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，自主研发的大面积钙钛矿光伏组件保持全球最高纪录，为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供最重要的技术保障；分布式储能领域，长城汽车围绕产业链上下游也进行了全面布局。

面对时代变革的风口，长城汽车在新能源大会上正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，并重申造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。

此次大会还发布了全新Hi4技术，创新之处在于实现专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，通过等价平替两驱产品，让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。

此外，针对汽车行业混乱的网络环境，长城汽车以实际行动，对网络水军重拳出击。他们发布了1000万悬赏计划，开启针对网络水军的专项净网行动，并公开网络举报渠道，欢迎广大网友通过合法途径去收集证据。

外界纷扰，坚持本心显得尤为重要，长城汽车的全栈自研、资金储备、人才储备、造车理念，让长城汽车潜心于造车技术的探索，也只有这样才是企业长远发展的诀窍所在。