中集安瑞科在广东湛江开展的年产5万吨绿色甲醇示范项目投产在即，项目二期工程也在紧张筹备中，预计2027年达成20万吨产能。

4月16日，中集安瑞科与中国船舶燃料有限责任公司（以下简称“中国船燃”）在“中国船燃2025全球绿色供应链合作伙伴大会”达成战略合作。中集安瑞科科创中心总经理，中集绿能低碳科技有限公司总经理李东、中国船燃副总经理丁立海代表双方签署了绿色燃料合作协议。

根据协议内容，合作双方本着“资源共享、优势互补、互利共赢”的原则，以推动船舶能源行业绿色转型、提升产业链协同效率为目标，在技术研发、市场拓展、资源整合、低碳能源应用等领域建立全面的战略合作关系，共同打造具有国际竞争力的合作模式。双方将建立长期的战略合作伙伴关系，推进深层次、全方位的战略合作，未来形成船舶燃料领域的广泛合作，相互赋能。

中国船燃是国内从业时间最早、经营规模最大、服务网络最广的船舶燃料加注服务专业企业，燃料供应服务能力覆盖国内61个主要港口和全球170多个港口。中国船燃正在积极推动全球航运燃料的绿色替代：结合已有的加注网络，通过为国内外船东提供绿色燃料，减少航运碳排放，助力全球航运业绿色转型。

中集安瑞科的湛江绿色甲醇工厂今年第三季度投产后，将是大湾区，以及向外延伸至东南亚范围内的首家绿色甲醇工厂，也是目前距离新加坡港最近的绿色甲醇工厂。在越来越多的国际航运公司将绿色甲醇列为主要脱碳燃料选择的背景下，公司该甲醇工厂可为包括中国船燃在内的广大合作伙伴提供绿色燃料的持续稳定供应。为船运业的减碳之路提供有力支撑。可再生（绿色）甲醇将成为未来船运业减碳燃料的主力军之一，可为全球航运业坚定选择可再生甲醇作为主流降碳燃料提振信心。

刚刚结束的IMO MEPC（国际海事组织海洋环境保护委员会）峰会，开启了国际海运脱碳新篇章：IMO MEPC 80通过《2023年IMO减少船舶温室气体排放战略》 2030年，基础减碳目标为8%，直接合规目标为21%。2035年，基础目标为30%，直接合规目标为43%。未来目标数值可能持续递增。

目前中集安瑞科已经与中国石化燃油销售有限公司、华光海运有限公司、中国船燃等合作伙伴就绿色甲醇达成系列战略合作，与多位合作伙伴共建大湾区绿色甲醇生态链。随着今年第四季度公司携手产业链合作伙伴完成大湾区首次绿色甲醇加注，中集安瑞科立足大湾区，国内辐射华东区、海外辐射东南亚的绿色甲醇布局将正式开启。