以往，我们参观车展，最关注的是“概念车”，因为它代表了汽车发展的趋势和方向。但是，在能源危机和环境污染等问题日趋严重的态势下，目前国际汽车发展方向逐步转向了绿色汽车、新能源汽车，这是大势所趋。国内外各大汽车巨头八仙过海，各显其能：氢能源、混合动力、电动汽车等绿色新能源汽车的最新研发成果纷纷亮相上海车展。值得注意的是，新能源汽车更多局限于乘用车行业，在商用车领域却鲜有耳闻。
2009年4月21日上海车展期间，陕汽集团以两个业内开创性的第一让中国重卡行业、商用车行业乃至整个汽车行业都为之一振。据了解，由陕汽集团、西安交大、长安大学联合成立了国内首个“重卡新能源实验室”，并发布了中国重卡行业第一个宣言——《2009陕汽重卡绿色宣言》。
金融危机与中国崛起绿色革命大势所趋
金融风暴席卷全球，汽车行业举步维艰，面对这一世界性的灾难，世界各国都相继出台了应对措施：德国新颁可再生能源法，奥巴马剑指新能源大蓝图，法国力推燃料乙醇……全球各国都在力争新能源行业的制高点、话语权，一场新能源革命正以暴风式的速度拉开其序幕。一系列迹象表明，中国也选择了新能源作为大国崛起的关键突破口。
“十一五”规划纲要提出“节能减排”；两会中胡总书记提出“发展新能源汽车”；温总理在政府工作报告中明确提出今年要支持和推进新能源的技术研发和产业化；《汽车产业调整和振兴规划》明确提出未来三年内新能源汽车将形成50万辆的产能。以新能源为主导的跨越式发展将是中国汽车业崛起的基础，绿色革命大势所趋，聚焦到中国重卡行业，谁掌握绿色新能源，谁就是这场革命的领航者。在乘用车领域绿色新能源技术快速接轨国际的今天，作为能耗大、排放高的重卡行业，大多数企业却依旧徘徊在绿色大门之外，直接制约了中国绿色新能源汽车产业整体发展的步伐。“重卡新能源实验室”的成立，标志着中国重卡行业将进入一个全新的发展时代，而这次陕汽无疑成了新能源重卡发展的排头兵。
好风凭借力中国汽车借势弯道超车
2009年，在金融危机仍未见底、全球汽车业一片萧条的时候，中国汽车业不能一味躲避，而是要勇敢驾驭，力争实现“弯道超车”。据国际著名咨询机构麦肯锡公司的一项研究表明，在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年，但在新能源汽车上，大家处于相同起跑线，中国有成本和市场的优势，有潜力和可能在世界上形成领导地位。
陕汽集团方红卫董事长在发布《2009陕汽重卡绿色宣言》时提出，“要全力打造中国最领先的绿色新能源重卡研发制造新基地及产业集群，制造国际领先的、品质最好的绿色新能源重卡，改变中国重卡新能源技术现状。”这展现出陕汽高瞻远瞩的全行业视角，也展现了陕汽肩负起“绿色新能源重卡”这一历史重任的决心。中国重卡要想在新一轮竞争中跟上或超过国外，现在就应该下很大的工夫，实现中国重卡企业的“弯道超车”。
陕汽集团总经理袁宏明在谈及陕汽重卡新能源发展规划时表示,“我希望把‘重卡新能源实验室’作为陕汽发展的一个新平台、新起点，并依托现有优势资源，立足科学发展、独立自主创新，抢占绿色新能源商用车技术的制高点，开创绿色新能源商用车产业的新局面，为企业实现新一轮跨越式发展和腾飞奠定坚实基础，为中国新能源汽车的大发展贡献力量。”在记者看来，袁宏明的发言展现了一个优秀企业家的睿智。
现阶段的中国，迫切需要建设国际领先的绿色新能源重卡基地及产业集群，只有让行业内实力雄厚、具有社会责任感和使命感的企业共同努力，才能把中国绿色新能源重卡水平推向国际顶尖层次，书写中国重卡史的新奇迹。
