由金融界网站携手联合证券主办的“中国能源变革及投资机会论坛”5月15日在北京汉华国际饭店举行。在“寻找新能源皇冠上的明珠”圆桌讨论上，北京飞驰绿能有限公司的常务副总经理张立芳表示，未来燃料电池产业的发展将主要依赖于材料技术的进步。
张立芳介绍，燃料电池实际上是一个电化学的发电机，能量转化效率比较高，它不是一般理解上的电池的概念。它是通过氢气以后再催化剂作用下，氢气和氧气结合的过程当中把电子导出来形成电流以后发电的，这样的一个过程，所以它不是一个蓄电的装置，叫燃料电池是从国外翻译过来的结果。比如在汽车上使用是作为备用电源上使用，在家庭里面则被用做小型发电站。只要通了气，外电流有负载就会自动发电，没有负载的时候就不会发电，也不会耗用氢气，这方面来说燃料电池确实有很多的优势。
张立芳认为，蓄电池不管是什么电池，一致性很难做到。做动力电池组的时候，每个单电池一致性不好，确实对整个电池组有影响。所以这种不好的影响就会带动电池很快的产生一些问题，就会损坏整个电池。而且在电池管理上也是一件很复杂的事情，也不太容易做好，在使用过程当中也确实存在一些问题。
张立芳认为，燃料电池目前确实也存在一些问题，如燃料电池成本过高的问题。质子交换膜、催化剂、碳质、双极板，这四大材料有两个都依赖进口，所以燃料电池的成本一直降不下来。比如说双极板虽然从10年前的一片500块钱降到现在的只有几十块钱，降价的幅度在10倍以上，但是仍然很贵。因此，燃料电池产业的发展也要依赖于材料技术的进步，没有材料技术的进步，燃料电池产业发展也是很难的。
