美国加利福尼亚州的汽车商柯达汽车公司(Coda)周四宣布，将从2010年秋季起在美国销售中国哈飞汽车集团生产的全电动车“柯达轿车”。
报道称，这款五座柯达轿车的标价将为4.5万美元(约合人民币30万元)，低于其他主力品牌的同类车型。柯达公司CEO辛格称其为“每个人都买得起的电动车”。
该车为插电式电动车，动力系统采用了天津力神所提供的333V磷酸锂电池组以及一款UQM电动马达直接驱动，驱动形式为前驱。按照设计要求，一次充电仅需6小时，充满电后可行驶约140-200公里，并且百公里加速不到11秒。
不同于以往中国车企出口汽车到美国市场的尝试，柯达公司和哈飞这次采用了类似代工的模式。柯达公司掌握车型的品牌、设计和知识产权，同时以哈飞作为其“生产伙伴”，降低生产成本。柯达希望在明年售出2700辆轿车，目前在加州，购买此类电动车将获得政府7500美元的补贴。
柯达公司市场总监卡拉女士接受采访时表示，柯达轿车由哈飞汽车提供底盘并进行最后组装，这样做主要是看中了中国产品的低成本。但她明确表示，新车不会使用哈飞商标，而要以柯达自有品牌的名义在美国市场出售。
至于质量问题，卡拉认为，美国消费者对“中国制造”的质量的疑虑固然存在，但是她有信心同哈飞方面合作来保障柯达轿车的品质。
中投顾问汽车行业分析师李胜茂分析认为，新能源电动汽车代表着未来汽车的发展方向，当美国还在大力研发新能源电动汽车之际，中国制造的电动车已准备登陆美国市场，这意味着中国汽车企业在新能源汽车征程中已打响第一炮，新能源汽车给了中国车企一次“弯道超车”的机会。
