“现在新能源的概念已经被混淆了,混合动力基本上应该算作是节能汽车,因为它还要使用传统能源,而纯电动汽车也不能算是新能源,因为电力驱动汽车早就有了,像以前的无轨电车、还有电瓶车,充其量只能算作是清洁能源。”在于网易汽车独家连线时,中国经济网汽车频道总监程远表示,“只有太阳能、核能或者氢能源才能算作真正的新能源。”
对于目前工信部确定的发展新能源汽车的技术路线,程远认为,工信部还是很谨慎的,从全球的角度观察,也没有任何一个国家能够把宝押在某一种路线上,基本上都是采取多种道路探索的模式。
对于新能源汽车的补贴额度,程远认为,应当寻找到一个合理的平衡点。“如果补贴额度太大,国家承受不了,如果补贴额度太小,消费者也无法接受,所以应该找到一个国家能力和消费者消费能力都能适应的合理的平衡点。