上汽控股上海通用的现状有可能发生改变。23日，通用汽车董事长兼首席执行官艾克森在接媒体采访时透露，通用的确在考虑回购1%股权的事情，目前与上汽双方正在进行友好、建设性的谈判，在这一氛围下，相信很快就可以解决这一问题。

通用汽车董事长兼首席执行官艾克森

　　目前，通用拥有上海通用汽车有限公司49%的股权，而上汽则掌握着51%的股份，占主导地位。2009年，通用陷入资金匮乏的困境后，上汽以8450万美元（折合人民币约5.3亿）的价格收购了其在上海通用1%的股权，从而在该合资企业中占据主导地位。2010年，通用首次公开募股（IPO）之时，上汽就以5亿美元（当时折合人民币33亿多）获得了该公司1%的股权。

　　在发布会现场，艾克森表示，当他最初来中国的时候，Kevin（通用中国总裁兼总经理）说，欢迎到中国。最近见面，Keven总说，你怎么又来了。这虽然是一个笑话，但从中不难看出艾克森对中国市场的高度重视。艾克森表示，通用中国是通用全球发展的根本。未来，通用在中国的发展力度不会减弱，将进一步加大中国市场的研发力度。去年9月份成立的通用汽车中国（微博）前瞻技术科研中心二期将在今年下半年落成、上海通用安徽试车场今年也将落成，经销商网络将扩张到3500家。力争2015年底、2016年达到500万辆的销售目标。

　　最后，针对日前通用实验室电池爆炸事件，艾克色解释道，因为当时通用正在对电池进行一种极端测试，通常情况下，一般工业电池的充电上限是100%，但通用为了测试，将电池充电150%，最后因过热，在未能及时关闭的情况下，发生爆炸。不过，艾克森强调，发生爆炸的电池并非正在使用中的电池，而是实验产品，这也是任何一项新技术开发过程中经常遇到的困难。

　　尽管如此，通用很快宣布其计划进一步加强用来保护雪佛兰电池的包装壳，以减少电池起火的风险。受电池起火事件的影响，雪佛兰沃蓝达今年一月份的销量暴跌，但是三月市场需求回落到正常水平。随着汽油价格的暴涨，沃蓝达的销量同比增长了50%。

　　另外，在艾克森当天的发言中，多次强调了凯迪拉克的发展。据其透露，下一步，通用计划与上汽投产一个全新的凯迪拉克工厂，不过，更多详细的信息，艾克森并未透露。