在位于南法信镇的新能源电动出租车运营中心， 210个停车位、110个充电桩也都准备就绪。为了保证雨雪等天气下出租车能够正常充电，场站还安装了这样的遮雨棚。

    新能源电动出租车运营中心规划用地面积14414.6平方米。200部北汽新能源“E150EV”型电动出租车已全部到位，车辆已办理完成购置税、验车、上牌、保险、计算器、顶灯、门饰、营运证等手续，具备电动出租车运营条件。出租车运价标准为起步价10元，基价里程为3公里，超出部分每公里单价2元。

    为便于车辆停泊和群众打车，顺义交通局拟在府前街、光明街、新顺街、石园大街等11条街路建设31个扬招站、施划154个专用停车位。

    为了方便出租车及时充电，顺义区还在城区外围建设了20个快充桩，与现有充电设施形成电动出租车充电网络，使紧急情况下，出租车不到1个小时就可以完成充电。

    顺义区电动出租车的Logo代表了环境宜人的五彩浅山和潮白河。据测算，纯电动出租车百公里耗电量为25度左右，以0.81元/度的电价计算，成本消耗21元左右；而燃油出租车百公里油耗在8升左右，成本为64元，所以电动出租车的能源成本约为燃油出租车的1/3左右。纯电动出租车具有“零排放”的突出优势， 200辆电动出租车每年可节约燃油520吨，减少有害气体排放800多吨。

    115辆液化天然气公交车投入运营

    按照2013年顺义区境内公交更新计划，顺义区交通局组织骏马客运有限公司对115辆老旧柴油车进行更新。新车全部以液化天然气（LNG）为动力来源，性能安全可靠，乘坐宽敞舒适，外形美观大方。同传统柴油车相比，液化天然气公交车具有降低能耗成本，减少尾气排放，车辆尾气氮氧化物、硫化物、PM2.5颗粒物减排在95%以上，对践行“北京市空气清洁行动计划”、净化大气环境质量、建设“美丽顺义”意义深远。

    据悉，115部新车投放到顺18路、22路、27路、28路、38路5条线路，年底前已全部上线运营。截至2013 年底，新能源车辆已占全区公交总数的24%.